CNG ကားမ်ားအတြက္ အစိုးရမွာ တိက်တ့ဲမူဝါဒမရွိ

~


ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားတြင္ CNG သဘာဝဓာတ္ေငြ႔သုံးစနစ္ တပ္ဆင္အသုံးျပဳခြင့္ ထုတ္ေပးေရးႏွင့္ ပတ္သက္၍ အစိုးရတြင္ တိက်ေသာ မူဝါဒ ရိွမေနေၾကာင္း ရန္ကုန္မွ ယာဥ္ပုိင္ရွင္ အမ်ားအျပားက ေျပာၾကသည္။
 
 

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ တေနရာတြင္ ေတြ႔ရေသာ CNG ဓာတ္ေငြ႔သုံးတကၠစီတစီး  (ဓာတ္ပံု – ေဂ်ပိုင္ / ဧရာဝတီ)
 -
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ပိုင္ရွင္ ၁၅၀ ခန္႔မွာ CNG ေျပာင္းလဲရန္အတြက္ သက္ဆိုင္ေသာ အခြန္အခမ်ား ေပးသြင္းၿပီးေသာ္လည္း တႏွစ္ခန္႔ၾကာသည့္တိုင္ ထူးျခားမႈမရိွဟု ဆုိသည္။
 
    “အထက္ကမက်ေသးလို႔ဆိုၿပီး ဆိုင္းငံထားတယ္လို႔ အမ်ိဳးမ်ိဳးေျပာေနတယ္”ဟု ယာဥ္ပိုင္ရွင္တဦးျဖစ္သည့္ ကိုေက်ာ္ႏိုင္စုိးက ဆိုသည္။

လုိင္းကား/ခရီးသည္တင္ယာဥ္အို၊ ယာဥ္ေဟာင္းအပ္ႏွံသူထံမွ သဘာဝဓာတ္ေငြ႔ သံုးစြဲခြင့္ ပါမစ္ တရားဝင္ ဝယ္ယူ၍ တကၠစီမ်ားတြင္ ျပန္လည္ တပ္ဆင္ရန္အတြက္ ေလွ်ာက္ထားျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယင္းလုပ္ငန္းစဥ္အတြက္ ကုန္က်စရိတ္သည္  ၃၅သိန္းမွ  ၄၀ ဝန္းက်င္ခန္႔အထိ ကုန္က်ေၾကာင္း သိရသည္။

    “သက္ဆိုင္ရာ႐ုံးကို သြားေတြ႔ရင္ အမ်ိဳးမ်ိဳး ေျပာတယ္။ မထသ ေထာက္ခံစာလိုတယ္လို႔ ေျပာတယ္။ မထသက ဥကၠ႒ဆီက သြားေတာင္းတယ္။ ဥကၠ႒က မလိုဘူးေျပာတယ္။ အဲ့ဒါနဲ႔ ဟုိဌာနလြဲခ် ဒီဌာနလြဲခ် လုပ္ေနတယ္” ဟု  ယာဥ္ပိုင္ရွင္ တဦးျဖစ္သည့္ ဦးတိုးလြင္က ေျပာသည္။
မထသ(ဗဟို)ဥကၠ႒ရဲ႕ ေျပာဆုိခ်က္ -     ထိုကိစၥရပ္မ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ မထသ(ဗဟို)အေနျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ခြင့္ မရွိေၾကာင္း  ဥကၠ႒ ဦးလွေအာင္က ဧရာဝတီသို႔ ဆိုသည္။

    “ကၽြန္ေတာ္တို႔က ခရီးသည္တင္ယာဥ္အပ္ၿပီး တကၠစီမွာ သဘာဝဓါတ္ေငြ႔ တပ္ဆင္တာကို ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ၁၄စီးက ေထာက္ခံစာ လာေတာင္းလို႔ ေထာက္ခံခဲ့ဘူးတယ္။ ေနာက္ပိုင္း တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႔က ေၾကျငာခ်က္ထုတ္လိုက္ေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ေထာက္ခံမႈ မလုပ္ေပးေတာ့ဘူး။ ခရီးသည္တင္ယာဥ္အပ္ၿပီး ခရီးသည္တင္ယာဥ္မွာ ျပန္တပ္မယ္ဆိုရင္ ေထာက္ခံေပးပါတယ္” ဟု မထသ(ဗဟို)မွ ဥကၠဌ ဦးလွေအာင္က ဧရာဝတီသို႔ ေျပာသည္။

ေဘာ္လီေဘာပဲြ -

   သို႔ေပမယ့္လည္း ျမန္မာ့ ေရနံႏွင့္ သဘာဝဓါတ္ေငြ႔လုပ္ငန္း အေထြေထြ မန္ေနဂ်ာဦးကိုေလးကမူ ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ားမွ သြားေရာက္စံုစမ္းမႈ ျပဳလုပ္ရာတြင္ မိမိႏွင့္ မသက္ဆိုင္ေၾကာင္းႏွင့္ ေနျပည္ေတာ္ ရံုးမွ တရားဝင္ စာမက်ေသးျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ျပန္လည္ေျပာၾကားခဲ့သည္ဟု ယာဥ္ပိုင္ရွင္တဦးက ရွင္းျပသည္။

    “သူ႔ကိုယ္သူ စာတုိက္ပံုးအဆင့္ပါပဲလို႔ GMလို ပုဂၢိဳလ္က ေျပာတယ္။ မင္းတို႔ တင္သမွ်ေတြကို ငါကအထက္ကို တင္ေပးရတာပဲလို႔ ေျပာတယ္။ မေက်နပ္ရင္ တိုင္ခ်င္ရာတိုင္လို႔လဲေျပာတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ေတြက အစိုးရဆီက အလကားေတာင္းေနတာ မဟုတ္ဘူး တင္ပါဆိုလို႔ တင္တာ။ တရားဝင္အခြန္ေငြေပးသြင္းၿပီးေၾကာင္း သူတို႔လက္မွတ္ေတြေတာင္ ပါေသးတယ္။ ေလ်ာက္လႊာေတြကို သူတို႔ လက္ခံခဲ့တာပဲ။ အခြန္ေတြ ေဆာင္ခဲ့ရတယ္။ မရတာေတြကို ေပးပါဆိုၿပီး အတင္းေတာင္းေနတာ မဟုတ္ပါဘူး။ သူတို႔က ခြင့္ျပဳေပးခဲ့တဲ့ယာဥ္ေတြ ရွိခဲ့တယ္။ အဲ့ဒီလိုပဲ ႏိုင္ငံသားတဦးျဖစ္တဲ့အတြက္ အခြင့္အေရးအရ အမ်ားနည္းတူ ရရွိပိုင္ခြင့္ရွိရင္ ရသင့္တယ္ထင္လို႔ ေတာင္းတာပါ”ဟု ယာဥ္ပိုင္ရွင္တဦးျဖစ္သည့္ ဦးတင္ေမာင္ရီက ဆိုသည္။

    အထက္ပါကိစၥရပ္မ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေမးျမန္းရန္အတြက္ စြမ္းအင္ဝန္ႀကီးဌာန ျမန္မာ့ေရနံႏွင့္ သဘာဝဓာတ္ေငြ႔လုပ္ငန္း အေထြေထြ မန္ေနဂ်ာႏွင့္ အဆက္အသြယ္ မရရိွေသးပါ။

 တိက်ေသာ ေျဖရွင္းေဆာင္ရြက္ေပးမႈမ်ား မရွိပါက သမၼတရံုးထံသို႔ စာျဖင့္တိုင္ၾကားမည့္အျပင္ စြမ္းအင္ဝန္ႀကီးဌာန ျမန္မာ့ေရနံႏွင့္ သဘာဝဓာတ္ေငြ႔လုပ္ငန္းကုိ ဆႏၵျပေတာင္းဆိုမည္ဟု ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ားက ဆိုသည္။
 
မင္းဗညား  
   
ဆက္စပ္

• ကားသစ္မ်ား CNG တပ္ဆင္ခြင့္ ေလွ်ာက္ထားမႈ ၾကန္႔ၾကာေန

 http://burma.irrawaddy.org/%E1%81%80_car/2012/11/06/24734.html

• CNG ဓာတ္ေငြ႔ ေစ်းႏႈန္း ျမွင့္ရန္ စိစစ္ေန

 http://burma.irrawaddy.org/%E1%81%80_cng/2013/08/16/46473.html

• ဧရာ၀တီ Facebook / ဧရာဝတီ Twitter

.