~
က်ြန္ေတာ္ က ေတာ႔ ယဥ္ေမာင္းတစ္ဦး ပါ ...ေျပာစရာေလး ေတြ ရွိလာလုိ႔ ဒီစာေလးကုိပုိ႔လုိက္ရပါတယ္ ... က်ြန္ေတာ္တုိ႔ ျမန္မာျပည္က လမ္းေတြ တံတားေတြ ႀကံ့ခုိင္ေရး...ေရရွည္အသုံးျပဳႏုိင္ေရးအတြက္ဆုိတဲ႔ အေႀကာင္းျပခ်က္နဲ႔ (အာဆီယံ စံႏႈန္းမ်ားနဲ႔ အညီလုိ႔ေျပာပါတယ္)အညီ ...၆ဘီး ...၈ဘီး... ၁၀ဘီး... စတဲ့စတဲ႔ ကားေတြ အတြက္ ကုန္ခ်ိန္မ်ားသတ္မွတ္ေပးခဲ႔ပါတယ္ ျပီးေတာ႔တန္ပုိတင္ရင္ လည္း အေရးယူပါတယ္...တကယ္ကုိလုပ္ခဲ႔ပါတယ္
အဲ...သိပ္မႀကာပါဘူးဗ်ာ... ျပန္ျပီးပ်က္သြားျပီးေတာ႔ တင္ခ်င္သလိုတင္ေတာ႔လုိ႔လုပ္ျပန္ပါတယ္ သိပ္မႀကာပါဘူး ...စံႏႈန္းနဲ႔ဆုိျပန္ျဖစ္သြားျပန္ပါတယ္
အဲ႔မွာ တစ္ခုေမးစရာရွိတာက အာစီယံ စံႏႈန္း ဆုိရင္ က်န္တဲ႔ အာစီယံ ႏုိင္ငံေတြ ကေရာ ဒီလုိပဲလား ...ဒီလုိပဲဆုိရင္က်န္တဲ႔ အာစီယံ ႏုိင္ငံေတြ ေရာ အဲ႔လုိ ဥပေဒ ထုတ္လိုက္ ျပန္ျပင္လိုက္ပဲလားခင္ဗ် မသိလုိ႔ပါ ...
ဘယ္လုိေႀကာင္႔ျဖစ္ျဖစ္ က်ြန္ေတာ္တုိ႔ ကားသမားေတြမွာ အေတာ္ေလးကုိ ဒုကၡေရာက္ႀကရပါတယ္ ...ကုန္ေတြတင္သြားႀက တင္လို႔မရေတာ႔ဘူးဆိုျပီးဒဏ္ေငြ ေဆာင္လုိက္ႀကရ ...ေနာက္တစ္ခါ က်ေတာ႔ တင္လို႔ရတယ္ေျပာလုိက္ႀကနဲ႔ဗ်ာ ... လုပ္မယ္ ဖမ္းမယ္ဆုိလည္း အကုန္ဖမ္းေပါ႔ ...ခုဟာ က ဖမ္းတဲ႔ကားက်ေတာ႔ ဖမ္းတယ္ ...လႊတ္ေပးတဲ႔ကားက်ေတာ႔လႊတ္ေပးတယ္ဗ်ာ...က်ြန္ေတာ္တုိ႔ ေတာ္ေတာ္ေလးကုိ ဒုကၡေရာက္ပါတယ္ ...
ျပီးေတာ႔ ႀကားရတာက ျမန္မာ ႏုိင္ငံက အာစီယံ ဥကၠ႒ ေနရာ ကုိ ေလွ်ာက္ထားတယ္ဆုိ ... ဒီလုိ ျဖဳတ္လုိက္တတ္လုိက္ ဥပေဒနဲ႔ ႏုိင္ငံလက္ထဲ ကုိ အာစီယံ ဆယ္ႏုိင္ငံ အေရာက္ခံ လုိက္ရင္ က်ြန္ေတာ္တုိ႔ကားသမားေတြ ဘယ္လုိ ဥပေဒနဲ႔ေမာင္းရ တင္ရမလဲ...ျပီးေတာ႔ ေရာ သူတို႔လႊတ္ေပးတဲ႔လူလႊတ္ေပးဆုိရင္ ဒုကၡပဲဗ်ာ ...ခုလည္း အဲ႔ဒီလုိလုပ္ေနတယ္ဆုိတာ ႏုိင္ငံေတာ္ သမၼတ ႀကီး လည္ းဒီ ကေနတစ္ဆင္႔ သိေစခ်င္ပါတယ္ခင္ဗ်ာ...
~
ဗိုခ်ဳပ္ေအးေသာင္ လက္ထက္ ကေတာ့ ကားဖရိမ္ ကိုပါ ၿဖတ္ခိုင္းခဲ့ဘူးပါ သဗ်။
အာစီယံ စံ မေပၚခင္ က သမိုင္းေလးပါ။