ထိုင္းႏိုင္ငံေရာက္ ေရႊမ်ား သႀကၤန္ကာလေနရပ္ျပန္စဥ္ အမ်ားဆုံး အသုံးျပဳၾကသည့္လမ္းမွာ ျမ၀တီလမ္း ျဖစ္ဖြယ္ရိွသည္။
ဤကာလမ်ဳိးမွာ ကားသမားတုိ႔ ခါေတာ္မီအခြင့္အေရးယူသည့္ကာလျဖစ္ေနသည္။
ယမန္ေန႔ကေတြ႔ရသည့္ ျမ၀တီ-ေကာ့ကရိတ္ကားလမ္း (ဓာတ္ပံုမ်ား - ျပည္ေတာ္ျမင့္/ဧရာ၀တီ)
ျမ၀တီ-ဘားအံ မိုင္ ၁၀၀ ခန္႔ ခရီးအတြက္ ပံုမွန္ယာဥ္စီးခ က်ပ္ ၅,၀၀၀ ျဖစ္ေသာ္လည္း ေထာင္ေသာင္းခ်ီ ျပည္ေတာ္ျပန္ၾကသည့္ သႀကၤန္ကာလတြင္ ယာဥ္စီးခက ၂ ဆ ျဖစ္သြားသည္။
ထိုင္းမွျပန္လာသည့္ အမ်ဳိးသမီးတဦးျဖစ္သူ နန္းအြာအြာက “ပံုမွန္ ငါးေထာင္ခရီးကိုတေသာင္းေပးရတယ္ ေရႊးစရာကားမရိွဘူး ကားသ မားေတြအကုန္လံုးညွိထားၾကတယ္
ပစၥည္းအိတ္ႀကီးေတြကိုလည္း တလံုးငါးေထာင္ကေန တေသာင္းအထိ ေတာင္းတယ္။ ... ဘာမွမတတ္ႏိုင္ၾကဘူး။ သိသိႀကီးနဲ႔ကို ခံရတယ္” ဟု ဧရာ၀တီသတင္းဌာနကို ေျပာသည္။
“သိသိႀကီး” ႏွင့္ ခံလုိက္ရျခင္းမွာ တခုတည္း မကေပ။
လမ္းခရီးတြင္မွတ္ပံုတင္စစ္ေဆးကာ အေၾကာင္းအမ်ိဳးမ်ိဳးျပ ရမယ္ရွာသည့္ စစ္ေဆးေရးဂိတ္သံုးခုရိွေၾကာင္း၊ ခရီးသည္ တဦးလွ်င္ က်ပ္ ငါးရာမွတေထာင္ထိ ေတာင္းယူမႈမ်ားႏွင့္လည္း ႀကံဳေတြ႔ခဲ့ရသည္ဟု နန္းအြာအြာက ျဖည့္စြက္ေျပာၾကၾကားသည္။
ယာဥ္ေမာင္းတဦးက သႀကၤန္ကာလတြင္ စက္သံုးဆီမ်ားေစ်းတက္ေသာေၾကာင့္ ယာဥ္စီးခပိုယူရသည္ဟု ဆိုသည္။
အျခား ယာဥ္ေမာင္းတဦးကမူ သႀကၤန္မတုိင္မီရက္မ်ား၊ သႀကၤန္ၿပီးခါစ ရက္မ်ားတြင္ ယာဥ္စီးခ အေျပာင္းအလဲျဖစ္တတ္ေၾကာင္း၊ ထုိကာလ လြန္ေျမာက္မွ ယာဥ္စီးခ ပုံမွန္အေျခအေနသုိ႔ ျပန္ေရာက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ပြင့္ပြင့္လင္းလင္း ေျပာျပသည္။
ေမွာင္ခုိပစၥည္းေပါမ်ားေသာ ဤလမ္းတြင္ အေကာက္အခြန္ဂိတ္၊ လုံၿခဳံေရးဂိတ္တုိ႔ကုိ ေတြ႔ႏုိင္သည္။
ကားတုိ႔ကုိ မဆုိစေလာက္စစ္ေဆးသည္ ဆုိေသာ္လည္း ယာဥ္အေရအတြက္ ရာေပါင္းမ်ားစြာ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ေဒါနေတာင္ေက်ာ္လမ္းေရာက္သည့္အခါ ကားမ်ားကုိ တေရြ႕ေရြ႕သာ ေမာင္းၾကရေတာ့သည္။
ခရီးသည္ အျပည့္တင္ေဆာင္ထားသည့္ကားမ်ား ဘီးတလိွမ့္ခ်င္းလိွမ့္္ေနသည့္ ျမင္ကြင္းကုိ ဤေနရာတြင္သာ ေတြ႔နုိင္ဖြယ္ရိွသည္။ တခါတရံ ခပ္သြက္သြက္ ေမာင္းႏုိင္သည္။ တခါတရံ လုံး၀ ရပ္သြားသည္။
လမ္းက်ဥ္းသည့္ေနရာတြင္ ယာဥ္တန္းက ၁ တန္း ျဖစ္ၿပီး၊ လမ္းက်ယ္တြင္မူ ယာဥ္တန္းက ၂ တန္း ၃ တန္း ျဖစ္သြားသည္။
ေရွ႕သုိ႔ ျမန္ျမန္ေရြ႕သည့္ယာဥ္ေၾကာသုိ႔ ေျပာင္းေရႊ႕ ေမာင္းႏွင္စဥ္ ယာဥ္တုိက္မႈ၊ မေတာ္တဆမႈတုိ႔ကုိ ရံဖန္ရံခါ ႀကဳံရႏုိင္သည္။
ယမန္ေန႔က ျဖစ္ပြားခ့ဲသည့္ ယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈတခုတြင္ ခရီးသည္ ထိခုိက္ေသဆုံးမႈ ရိွခ့ဲသည္။
သာမညေတာင္အနီးရိွ သာယာကုန္းရြာတြင္ ျမ၀တီမွလာသည့္ ခရီးသည္တင္မွန္လံုကားငယ္ တိမ္းေမွာက္သျဖင့္ ခရီးသည္တဦးေသဆံုး၊ ဆယ္ဦးေက်ာ္ ဒဏ္ရာရရိွခဲ့သည္။ ထုိအမႈေၾကာင့္ ဘားအံေဆးရံုတြင္ေဆးကုသမႈခံယူေနရေသာ လူနာမ်ားႏွင့္ပတ္သက္၍ ၎ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္းက တစံုတရာ တာ၀န္ယူမႈမရိွဟု ဒဏ္ရာရရိွသူ တဦးကေျပာသည္။
[ခရီးသည္တခ်ဳိ႕က ကားႀကိဳကားၾကား သြားႏုိင္ေသာ ဆုိင္ကယ္ ကယ္ရီကုိ အားကုိးၾကသည္]
ေဒါနေတာင္ေက်ာ္ကားလမ္းတြင္ ခရီးသည္တင္ယာဥ္လိုင္း အမ်ားအျပားရိွၿပီး တခ်ဳိ႕လိုင္းမ်ားက တရားမဝင္ ေျပးဆဲြေနျခင္း ျဖစ္သည္။
အလုအယက္ ေမာင္းႏွင္မႈမ်ားေၾကာင့္ ယဥ္မေတာ္တဆမႈမ်ားျဖစ္ပြားမႈကုိ မၾကာခဏ ေတြ႔ႏုိင္သည္။
အဆိုပါလမ္းခရီးတြင္ ယာဥ္စီးခအဆမတန္ေတာင္းခံမႈႏွင့္ အျခားလမ္းခရီးဆိုင္ရာ ဆက္စပ္ျပႆနာမ်ားကို ျမ၀တီ-ေကာ့ကရိတ္ႏွင့္ ဘားအံၿမိဳ႕နယ္ အာဏာပိုင္မ်ားက ထိေရာက္သည့္ ကုိင္တြယ္ အေရးယူမႈမရိွေသးသည္မွာ ကာလ ရွည္ၾကာခဲ့ၿပီဟု ခရီးသြားမ်ားကေျပာသည္။
ျပည္ေတာ္ျမင့္ ~
ဧရာ၀တီ Facebook / ဧရာဝတီ Twitter
ဤကာလမ်ဳိးမွာ ကားသမားတုိ႔ ခါေတာ္မီအခြင့္အေရးယူသည့္ကာလျဖစ္ေနသည္။
ယမန္ေန႔ကေတြ႔ရသည့္ ျမ၀တီ-ေကာ့ကရိတ္ကားလမ္း (ဓာတ္ပံုမ်ား - ျပည္ေတာ္ျမင့္/ဧရာ၀တီ)
ျမ၀တီ-ဘားအံ မိုင္ ၁၀၀ ခန္႔ ခရီးအတြက္ ပံုမွန္ယာဥ္စီးခ က်ပ္ ၅,၀၀၀ ျဖစ္ေသာ္လည္း ေထာင္ေသာင္းခ်ီ ျပည္ေတာ္ျပန္ၾကသည့္ သႀကၤန္ကာလတြင္ ယာဥ္စီးခက ၂ ဆ ျဖစ္သြားသည္။
ထိုင္းမွျပန္လာသည့္ အမ်ဳိးသမီးတဦးျဖစ္သူ နန္းအြာအြာက “ပံုမွန္ ငါးေထာင္ခရီးကိုတေသာင္းေပးရတယ္ ေရႊးစရာကားမရိွဘူး ကားသ မားေတြအကုန္လံုးညွိထားၾကတယ္
ပစၥည္းအိတ္ႀကီးေတြကိုလည္း တလံုးငါးေထာင္ကေန တေသာင္းအထိ ေတာင္းတယ္။ ... ဘာမွမတတ္ႏိုင္ၾကဘူး။ သိသိႀကီးနဲ႔ကို ခံရတယ္” ဟု ဧရာ၀တီသတင္းဌာနကို ေျပာသည္။
“သိသိႀကီး” ႏွင့္ ခံလုိက္ရျခင္းမွာ တခုတည္း မကေပ။
လမ္းခရီးတြင္မွတ္ပံုတင္စစ္ေဆးကာ အေၾကာင္းအမ်ိဳးမ်ိဳးျပ ရမယ္ရွာသည့္ စစ္ေဆးေရးဂိတ္သံုးခုရိွေၾကာင္း၊ ခရီးသည္ တဦးလွ်င္ က်ပ္ ငါးရာမွတေထာင္ထိ ေတာင္းယူမႈမ်ားႏွင့္လည္း ႀကံဳေတြ႔ခဲ့ရသည္ဟု နန္းအြာအြာက ျဖည့္စြက္ေျပာၾကၾကားသည္။
ယာဥ္ေမာင္းတဦးက သႀကၤန္ကာလတြင္ စက္သံုးဆီမ်ားေစ်းတက္ေသာေၾကာင့္ ယာဥ္စီးခပိုယူရသည္ဟု ဆိုသည္။
အျခား ယာဥ္ေမာင္းတဦးကမူ သႀကၤန္မတုိင္မီရက္မ်ား၊ သႀကၤန္ၿပီးခါစ ရက္မ်ားတြင္ ယာဥ္စီးခ အေျပာင္းအလဲျဖစ္တတ္ေၾကာင္း၊ ထုိကာလ လြန္ေျမာက္မွ ယာဥ္စီးခ ပုံမွန္အေျခအေနသုိ႔ ျပန္ေရာက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ပြင့္ပြင့္လင္းလင္း ေျပာျပသည္။
ေမွာင္ခုိပစၥည္းေပါမ်ားေသာ ဤလမ္းတြင္ အေကာက္အခြန္ဂိတ္၊ လုံၿခဳံေရးဂိတ္တုိ႔ကုိ ေတြ႔ႏုိင္သည္။
ကားတုိ႔ကုိ မဆုိစေလာက္စစ္ေဆးသည္ ဆုိေသာ္လည္း ယာဥ္အေရအတြက္ ရာေပါင္းမ်ားစြာ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ေဒါနေတာင္ေက်ာ္လမ္းေရာက္သည့္အခါ ကားမ်ားကုိ တေရြ႕ေရြ႕သာ ေမာင္းၾကရေတာ့သည္။
ခရီးသည္ အျပည့္တင္ေဆာင္ထားသည့္ကားမ်ား ဘီးတလိွမ့္ခ်င္းလိွမ့္္ေနသည့္ ျမင္ကြင္းကုိ ဤေနရာတြင္သာ ေတြ႔နုိင္ဖြယ္ရိွသည္။ တခါတရံ ခပ္သြက္သြက္ ေမာင္းႏုိင္သည္။ တခါတရံ လုံး၀ ရပ္သြားသည္။
လမ္းက်ဥ္းသည့္ေနရာတြင္ ယာဥ္တန္းက ၁ တန္း ျဖစ္ၿပီး၊ လမ္းက်ယ္တြင္မူ ယာဥ္တန္းက ၂ တန္း ၃ တန္း ျဖစ္သြားသည္။
ေရွ႕သုိ႔ ျမန္ျမန္ေရြ႕သည့္ယာဥ္ေၾကာသုိ႔ ေျပာင္းေရႊ႕ ေမာင္းႏွင္စဥ္ ယာဥ္တုိက္မႈ၊ မေတာ္တဆမႈတုိ႔ကုိ ရံဖန္ရံခါ ႀကဳံရႏုိင္သည္။
ယမန္ေန႔က ျဖစ္ပြားခ့ဲသည့္ ယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈတခုတြင္ ခရီးသည္ ထိခုိက္ေသဆုံးမႈ ရိွခ့ဲသည္။
သာမညေတာင္အနီးရိွ သာယာကုန္းရြာတြင္ ျမ၀တီမွလာသည့္ ခရီးသည္တင္မွန္လံုကားငယ္ တိမ္းေမွာက္သျဖင့္ ခရီးသည္တဦးေသဆံုး၊ ဆယ္ဦးေက်ာ္ ဒဏ္ရာရရိွခဲ့သည္။ ထုိအမႈေၾကာင့္ ဘားအံေဆးရံုတြင္ေဆးကုသမႈခံယူေနရေသာ လူနာမ်ားႏွင့္ပတ္သက္၍ ၎ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္းက တစံုတရာ တာ၀န္ယူမႈမရိွဟု ဒဏ္ရာရရိွသူ တဦးကေျပာသည္။
[ခရီးသည္တခ်ဳိ႕က ကားႀကိဳကားၾကား သြားႏုိင္ေသာ ဆုိင္ကယ္ ကယ္ရီကုိ အားကုိးၾကသည္]
ေဒါနေတာင္ေက်ာ္ကားလမ္းတြင္ ခရီးသည္တင္ယာဥ္လိုင္း အမ်ားအျပားရိွၿပီး တခ်ဳိ႕လိုင္းမ်ားက တရားမဝင္ ေျပးဆဲြေနျခင္း ျဖစ္သည္။
အလုအယက္ ေမာင္းႏွင္မႈမ်ားေၾကာင့္ ယဥ္မေတာ္တဆမႈမ်ားျဖစ္ပြားမႈကုိ မၾကာခဏ ေတြ႔ႏုိင္သည္။
အဆိုပါလမ္းခရီးတြင္ ယာဥ္စီးခအဆမတန္ေတာင္းခံမႈႏွင့္ အျခားလမ္းခရီးဆိုင္ရာ ဆက္စပ္ျပႆနာမ်ားကို ျမ၀တီ-ေကာ့ကရိတ္ႏွင့္ ဘားအံၿမိဳ႕နယ္ အာဏာပိုင္မ်ားက ထိေရာက္သည့္ ကုိင္တြယ္ အေရးယူမႈမရိွေသးသည္မွာ ကာလ ရွည္ၾကာခဲ့ၿပီဟု ခရီးသြားမ်ားကေျပာသည္။
ျပည္ေတာ္ျမင့္ ~
ဧရာ၀တီ Facebook / ဧရာဝတီ Twitter
0 comments :
Post a Comment