ျမန္မာႏိုင္ငံအသံုးျပဳေနၾကကားမ်ား၏ ၉၀% မွာ ညာေမာင္း၊ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံတြင္သံုးၿပီးသားကားမ်ားျဖစ္မည္ဟု ထင္ပါသည္။ အျခားႏိုင္ငံမ်ားတြင္ လမ္းႏွင့္ကားကို ဆန္႔က်င္ဘက္ ဘယ္ေမာင္းလမ္းတြင္ ညာေမာင္းကား သံုးၿပီး ညာေမာင္းလမ္းတြင္ ဘယ္ေမာင္းကားကိုအသံုးျပဳၾကပါသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ လမ္းသည္ ညာေမာင္းလမ္းျဖစ္ၿပီး ကားသည္လဲ ညာေမာင္းကားမ်ားျဖစ္သည္။ ဘယ္ေမာင္းကားမ်ားကို သံရံုးကားမ်ားတြင္ အမ်ားဆံုး ေတြ႔ရသည္။
ညာေမာင္းလမ္းတြင္ ညာေမာင္းကားမ်ားကိုသံုး၍ရေနေသာ္လည္း ကားတိုက္မွဳ မ်ားရျခင္း၏ အေၾကာင္းရင္း တစိတ္တပိုင္းပါမည္ဟု ထင္ပါသည္။
ယခုအခါရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ကားမ်ား တရက္ႏွင့္တရက္ ပို၍မ်ားလာသလို ယာဥ္စညး္ကမ္းထိန္းသိမ္းမွဳ ေလ်ာ့လာၿပီး ယာဥ္တိုက္မႈ ပို၍မ်ားလာပါသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ၿမိဳ႕သစ္မ်ားတြင္ အေရးယူ ဖမး္ဆီးျခင္း မရွိေသာေၾကာင့္ စည္းကမ္းမ့ဲ/လိုင္စင္မ့ဲဆိုင္ကယ္ အလြန္မ်ားေနပါသည္။
စည္းကမ္းရွိေသာဒီမိုကေရစီ ျဖစ္မလာဘဲ လြတ္လပ္ၿပီး စည္းကမ္းပ်က္ေသာဒီမိုကေရစီ ျဖစ္ေနပါတယ္။
-
စည္းကမ္းရွိေသာဒီမိုကေရစီ ျဖစ္မလာဘဲ လြတ္လပ္ၿပီး စည္းကမ္းပ်က္ေသာဒီမိုကေရစီ ျဖစ္ေနပါတယ္.. တဲ့.. စာေရးတဲ့သူကေလ..။ ေအာင္မယ္ေငး.. စနစ္က်တဲ့ စည္းကမ္း ဆုိတာ ဘာမွန္းကုိ မသိတဲ့ အစုိးရ.. ေရွ႕ေနာက္မၾကည့္ဘဲ.. အားလုံး ေသာကားမ်ား ဘယ္ေမာင္းျဖစ္ေစသတည္းဆုိျပီး .. အမိန္႕ေတာ္ထုတ္ျပန္လုိက္ရင္.. သူတုိ႕ခရုိနီေတြ ကားသြင္းခြင့္ထပ္ရ ထပ္ခ်မ္းသာ.. ျပည္သူေတြက ဒုကၡပင္လယ္ေၾကာ ေျမာသထက္ေျမာေတာ့မွာဘဲ ဗ်ာတုိ႕..။