ရန္ကုန္တုိင္းမွာ ကုိယ္ပိုင္ယာဥ္မသံုးရေန႔ သတ္မွတ္

Sunday, September 8, 2013

ရန္ကုန္တုိင္းအတြင္းက ကိုယ္ပိုင္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြ လာမယ့္ ၂၂ ရက္ေန႔မွာေတာ့ မနက္ ၆ နာရီက ညေန ၃ နာရီ အတြင္း ေမာင္းခြင့္ မရွိပါဘူး။ 

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ဟံသာ၀တီ ကား၀င္းထဲက ျမင္ကြင္းတခု  (ဓာတ္ပံု-  ဧရာ၀တီ)

ဒါဟာ ရန္ကုန္တုိင္း ယာဥ္စည္းကမ္း ထိမ္းသိန္းေရးနဲ႔ ႀကီးၾကပ္ေရး ေကာ္မတီက အဲဒီ ေန႔ကို နံပါတ္ အနက္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြ မသံုး ရ ေန႔အျဖစ္ သတ္မွတ္လိုက္လုိ႔ပါပဲ။ 

လာမယ့္ စက္တင္ဘာလ ၂၂ ရက္ေန႔မွာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ ရွိတဲ့ အလုပ္႐ံု၊ စက္႐ံု၊ ေက်ာင္း၊ စက္မႈဇုန္ ယာဥ္နံပါတ္ အနက္မ်ား အပါအ၀င္ ကိုယ္ပိုင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား အားလံုးကို မနက္ ၆ နာရီမွ ညေန ၃ နာရီ အထိ ကိုယ္ပိုင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား မသံုးရေန႔ အျဖစ္ ၿပီးခဲ့တဲ့ ရက္ပိုင္းက သတ္မွတ္လိုက္ၿပီ ျဖစ္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။ 

အဆုိပါ ကိုယ္ပိုင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မသံုးရေန႔ကို ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ ယခုအခ်ိန္ထိ သတ္မွတ္ က်င္းပ ေသးတာ မရွိေသးဘဲ တပ္မေတာ္မွာေတာ့ ကားမသံုးရေန႔ကို လြန္ခဲ့တဲ့ႏွစ္ ၅၀ က တည္းက သတ္မွတ္ၿပီး လစဥ္ တနဂၤေႏြ ႏွစ္ရက္ကို သတ္မွတ္ ထားရွိ ေပးခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။  လို႔ MRTV 4 သတင္းတပုဒ္က ေဖာ္ျပထားပါတယ္။ 
  
အခုလုိ သတ္မွတ္လိုက္ရတာလည္း ရန္ကုန္တုိင္းအတြင္းမွာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားျပားလာတဲ့အတြက္ ေၾကာင့္ ေလထု ညစ္ညမ္းမႈေတြ ျဖစ္လာကို သက္သာေစဖုိ႔ ျဖစ္သလုိ အဲဒီ တရက္တာမွာ လမ္းေလွ်ာက္ သူေတြ၊ စက္ဘီးစီးသူေတြ ကို အားျမွင့္ေပးရာ လည္း ေရာက္ေစမွာလည္း ျဖစ္သလုိ စက္သံုးဆီ ေခြ်တာ တာလည္း ျဖစ္ပါတယ္လို႔ MRTV 4 သတင္းတပုဒ္က ဆုိပါတယ္။ 


ေနာက္ထပ္ အေၾကာင္း တခုက ႏုိင္ငံျခား တုိင္းျပည္ေတြမွာလည္း စက္တင္ဘာလ ၂၂ ရက္ေန႔ကုိ ယာဥ္မသံုးရ ေန႔အျဖစ္ သတ္မွတ္ထားတာေၾကာင့္လည္း ျဖစ္ပါတယ္တဲ့။ 

 MRTV 4 ရဲ႕ သတင္းေဖာ္ျပခ်က္ အရေတာ့ အဲဒီေန႔မွာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ နံပတ္ အနက္ (ကုိယ္ပိုင္ယာဥ္)ေတြ ေမာင္းရင္ ဘယ္လုိ စည္းကမ္း ေဖာက္ဖ်က္မႈေတြနဲ႔ အေရးယူတာမ်ိဳးမပါသလုိ ကိုယ့္အသိစိတ္နဲ႔ကို ယာဥ္မေမာင္းဖုိ႔ သတ္မွတ္ ႏႈိးေဆာ္ ထားပံုလည္း ရပါတယ္။ 

တခါ က်န္းမာေရးအရ အေရးေပၚ အသံုးျပဳခြင့္ ရွိ၊ မရွိ၊ ဆုိတာမ်ိဳးလည္း သဲသဲကြဲကြဲ မရွိပါဘူး။ တရက္တာ ရန္ကုန္တုိင္းအတြင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ နံပတ္ အနက္ေတြ မသံုးစြဲလုိက္တဲ့အတြက္ သက္သာသြားမယ္ ေလာင္စာဆီ ပမာဏကိုလည္း ခန္႔မွန္း ေဖာ္ျပထားတာ မရွိေပမယ့္ တရက္ဆုိ ဆုိသေလာက္ ရန္ကုန္တုိင္း အတြင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြက ထုတ္လႊတ္တဲ့ ကာဗြန္ ပမာဏ နည္းနည္း သက္သာ သြားတယ္ဆုိရင္ပဲ သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္အတြက္ နည္းနည္းေတာ့ ထိခိုက္တာ သက္သာသြားမွာပါ။

ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားျပားမႈကို ေျဖရွင္းတဲ့ေနရာမွာ လုိအပ္တဲ့ အေျခခံ အေဆာက္အဦပိုင္းေတြကို လူဦးေရ၊ ၿမိဳ႕ျပ အက်ယ္အ၀န္း၊ ယာဥ္အေရအတြက္ေတြနဲ႔ အခ်ိဳး ခ် အဆင္ေျပမယ့္ နည္းလမ္းေကာင္းေတြနဲ႔ ဖန္တီးဖုိ႔ လည္း ႏုိင္ငံေတာ္ အပိုင္းက လုိအပ္ေနတာ ၾကာပါၿပီ။ 

ရည္ရြယ္ခ်က္ ေကာင္းေကာင္းနဲ႔ ယာဥ္ မသံုးရ ေန႔အျဖစ္ သတ္မွတ္တာ ျဖစ္ေပမယ့္ တႏွစ္တခါမ်ိဳးမဟုတ္ဘဲ အမွန္တကယ္ အက်ိဳးရွိေစမယ့္ တျခား နည္းလမ္းေကာင္းေတြ ဖန္တီးၿပီး မူလ ရည္ရြယ္ခ်က္ေတြ ျပည့္မီေအာင္လည္း ႀကိဳးစားသင့္ပါတယ္။


အိမ့္သံစဥ္ ~ 

0 comments :

Post a Comment

 
Copyright © 2014 Irrawaddy Publishing Group. All Rights Reserved