တန္ေၾကးသင့္ ေမာ္ဒယ္ Audi RS Q3 နဲ႔ Ford Escape

Audi RS Q3 (photo- netcarshows.com)

ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ဒီေန႔အေျခစိုက္ ႏုိင္ငံခ်င္း မတူေပမယ့္ အရည္အေသြးပိုင္းမွာ သိပ္ၿပီး မကြာသလို လူစိတ္၀င္စားမႈ မ်ားေနတဲ့ ေမာ္ဒယ္ႏွစ္ခုကို ႏိႈင္းစားၾကည့္ၿပီး ဘယ္ေမာ္ဒယ္က ပိုေကာင္းမယ္ဆိုတာကို နည္းနည္းေလာက္ ေလ့လာၾကည့္ရေအာင္ပါေနာ္။ လက္ရွိ ကၽြန္ေတာ္တို႔ဆီမွာေတာ့ အေမရိကန္ အေျခစိုက္ Ford က Showroom လာဖြင့္ထားသလို Brand New ေမာ္ဒယ္ေတြကိုလဲ ၀ယ္လုိ႔ ရေနႏိုင္တာ တစ္ခ်က္ကေတာ့ ၿပိဳင္ဖက္ ဂ်ာမနီ အေျခစုိက္ Audi ထက္စာရင္ အားသာတယ္လုိ႔ ဆိုႏိုင္မွာပါေနာ္။ ဒါေပမယ့္ တစ္ဖက္ ေစ်းကြက္ အေနအထားကုိ ျပန္ၾကည့္ျပန္ေတာ့လည္း လက္ရွိမွာက Ford ထက္စာရင္ Audi က လူႀကိဳက္မ်ားေနတဲ့ အေနအထားမွာ ရွိေနတာေၾကာင့္ ဘယ္သူမွ အားနည္းေနတဲ့ အေနအထားမ်ိဳး မဟုတ္ပါဘူး။ ဒါေပမယ့္ ကၽြန္ေတာ္က ၾကည့္မွာက သူတို႔ရဲ႕ ေမာ္ဒယ္ေတြကိုပဲ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ ကုမၸဏီေတြအေၾကာင္းက ဒီေလာက္ အေရးမႀကီးတာေၾကာင့္ ခ်န္လွပ္ခဲ့လိုက္တာ အေကာင္းဆံုးပါေနာ္။ ဒီေတာ့ အခု Escape နဲ႔ RS Q3 ေတြကိုပဲ ၾကည့္လုိက္ရေအာင္ပါဗ်ာ။

ထူးျခားခ်က္ …

RS Q3 မွာ ပထမဆံုး ျမင္မိတဲ့တစ္ခ်က္က Auto စနစ္နဲ႔ လုပ္ေဆာင္လည္ပတ္မယ့္ Start/Stop စနစ္ကို တပ္ဆင္ထားတာ ေတြ႔ရတယ္။ ဘီးေတြက ၁၈ လက္မအရြယ္ျဖစ္ၿပီးေတာ့ Alloy န႔ဲ လာမယ္၊ Audi ရဲ႕ ကိုယ္ပိုင္ Drive စနစ္ကို အသံုးျပဳေမာင္းႏွင္ႏုိင္မယ္၊ သူက စြမ္းေဆာင္ရည္ထက္ ဟန္ခ်က္ညီမႈကို ဦးစားေပးထားတဲ့ ေမာင္းႏွင္မႈစနစ္ပါ။ Handbrake စနစ္က လွ်ပ္စစ္အကူစနစ္နဲ႔ ဖန္တီးထားတာ ျဖစ္တယ္၊ ေဖ်ာ္ေျဖေရးစနစ္က ၆.၅ လက္မ အရြယ္ Screen ကို ထည့္သြင္းထားတာ ေတြ႔ရၿပီး Bluetooth စနစ္လည္း သံုးႏုိင္မွာပါ။

Esccape ကေတာ့ လမ္းၾကမ္းပိုင္း စြမ္းေဆာင္ရည္ အထူးေကာင္းမြန္တယ္၊ ဆီစားႏႈန္း သက္သာၿပီး အဆင့္ျမင့္တဲ့ စံခ်ိန္မီတဲ့ Featureေတြ အမ်ားႀကီး သံုးႏုိင္မွာလည္း ေတြ႔ရပါေသးတယ္။ ၿပီးေတာ့ လက္ကိုင္ပိုင္းမွာလည္း ထိန္းခ်ဳပ္ေမာင္းႏွင္ရတာ ေကာင္းသလို ဒါကလည္း Ford ရဲ႕ ပင္မ ထုတ္လုပ္မႈ ေတြကိုက လမ္းၾကမ္းေမာင္းကားေတြဆိုေတာ့ လမ္းၾကမ္းမွာေတာင္ သံုးႏုိင္မယ့္ လက္ကိုင္စနစ္ေတြ ဖန္တီးထားႏိုင္တဲ့ Ford အတြက္ကေတာ့ Escape အတြက္ အေကာင္းဆံုးျဖစ္မယ့္ လက္ကိုင္စနစ္ကို ဖန္တီးတပ္ဆင္ထားတာ မဆန္းပါဘူးေနာ္။

ကိုယ္ထည္ပိုင္း …

RS Q3 မွာက HDD စနစ္ကို အေျခခံထားတဲ့ Navigation စနစ္ကို သံုးႏုိင္ေအာင္ ထည့္သြင္းထားတာမ်ိဳး ေတြ႔ရသလုိ ေရွ႕ဖက္ထိုင္ခံုေတြကို လွ်ပ္စစ္စနစ္နဲ႔ လုပ္ေဆာင္မယ့္ ထိုင္ခံုစနစ္ေတြလည္း ရႏုိင္ၿပီး ဒါကေတာ့ ေနာက္ထပ္ အဆင့္ျမွင့္ယူရမယ့္ အေနအထားမ်ိဳး ျဖစ္ၿပီးေတာ့ ပံုမွန္ ေစ်းကြက္၀င္ ေမာ္ဒယ္ကေတာ့ အဆိုပါ စနစ္ မပါလာပါဘူး။ ကိုယ္ထည္ အတြင္းပိုင္းမွာ တပ္ဆင္ထားတဲ့ မီးစနစ္ကလဲ ပံုမွန္ မီးအလင္း စနစ္ပဲ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ LED မီးစနစ္နဲ႔ လိုခ်င္ရင္လည္း ရႏုိင္ပါတယ္ေနာ္။ ၿပီးေတာ့ မွန္စနစ္ကိုပါ အပူေပးႏုိင္မယ့္ ေနာက္ထပ္ အဆင့္ျမင့္ မွန္စနစ္လည္း ရႏုိင္ပါေသးတယ္။

ဒီအပိုင္းမွာေတာ့ Escape က အလယ္အလတ္တန္းစား SUV တစ္စီးရယ္လို႔ ေျပာရေအာင္ အလ်ားက ၁၄ေပ နဲ႔ ၁၀လက္မကို သီသီေလး စြန္းမွာ ျဖစ္သလို မ်က္ႏွာစာ အက်ယ္ကလည္း ၆ေပကို ေက်ာ္တယ္ဆိုရံုေလးရယ္ပါ။ ေနာက္ၿပီး အျမင့္က ၅ေပ နဲ႔ ၆လက္မသာတယ္ဆိုရံု ျဖစ္ၿပီးေတာ့ ေျမျပင္နဲ႔ ကိုယ္ထည္ရဲ႕ ကင္းလြတ္ႏုိင္မႈကို ၈ လက္မ နီးပါးထိ္ေအာင္ ဖန္တီးထားတာေၾကာင့္ Off-Road အတြက္ပါ အဆင္ေျပေကာင္းမြန္မွာျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး အတြင္းဘက္ခန္း က်ယ္၀န္းမႈက ေရွ႕ဖက္ခန္း ၅၆ လက္မ နဲ႔ ေနာက္ဖက္ ၅၅ လက္မေက်ာ္ ျဖစ္တာေၾကာင့္ အေနေတာ္ပါပဲ။ ဒီေနရာမွာ Escape ရဲ႕ Feature ေတြက ျပည့္စံုၿပီးျဖစ္တာေၾကာင့္ ကၽြန္ေတာ့္ အဲဒီအပိုင္းကို မေျပာလိုက္တာပါေနာ္။

Ford Escape 

ေမာင္းႏွင္ႏုိင္မႈ အပိုင္း …

RS Q3 ရဲ႕ Transmission အပိုင္းမွာေတာ့ ေမာ္ဒယ္က ဂီယာခ်က္ ၇ခ်က္ကို အသံုးျပဳေမာင္းႏွင္ႏုိင္ေအာင္ ဖန္တီးထားတာ ေတြ႔ရၿပီး Dual Clutch စနစ္နဲ႔ လာပါတယ္။ ဒီတစ္ခ်က္ကေတာ့ CVT ထက္စာရင္ ခရီးေ၀း ေမာင္းႏွင္မႈအပိုင္းမွာ အားနည္းေကာင္းနည္းႏုိင္မွာ ျဖစ္ေပမယ့္ အျမန္ႏႈန္း ျမွင့္တင္ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မႈ အပိုင္းမွာေတာ့ ပိုၿပီး အားေကာင္းသြားပါလိမ့္မယ္။ ဒါေၾကာင့္လည္း RS Q3 က ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မႈအပိုင္းမွာ စြမ္းေဆာင္ရည္ ပိုမို ေကာင္းမြန္တာ ေတြ႔ႏိုင္ၿပီးေတာ့ တစ္နာရီမိုင္ ၃၀ႏႈန္းကို အခ်ိ္န္ ၁.၉ စကၠန္႔တည္းနဲ႔ ေရာက္ႏုိင္မွာလည္းျဖစ္သလို မိုင္ ၆၀ႏႈန္းကိုေတာ့ အခ်ိန္ ၅ စကၠန္္႔တည္းနဲ႔ ေရာက္ပါလိမ့္မယ္။ ေမာ္ဒယ္ရဲ႕ အျမန္ဆံုး ေမာင္းႏွင္ႏုိင္မယ့္ႏႈန္းျဖစ္္တဲ့ တစ္နာရီမိုင္ ၁၄၀ ႏႈန္းကို အခ်ိန္ ၃၂.၁ စကၠန္႔နဲ႔ ေရာက္ရွိမွာျဖစ္လို႔ တစ္မိနစ္ မၾကာခင္မွာပဲ Top Speed ကို ခံစားရမွာပါေနာ္။

Escape ရဲ႕ Transmission စနစ္က Auto စနစ္နဲ႔လာၿပီး ဂီယာခ်က္ အပိုင္းမွာလည္း စုစုေပါင္း ၆ခ်က္ထိေအာင္ သံုးႏုိင္မွာ ျဖစ္သလို ေရွ႕ဘီးယက္စနစ္လည္း ျဖစ္တာေၾကာင့္ City အတြက္ေရာ Highway အတြက္ပါ ေကာင္းမြန္ပါလိမ့္မယ္။ အျမန္ႏႈန္း ျမွင့္တင္ေမာင္းႏွင္ႏုိင္မႈက တစ္နာရီ မိုင္ ၆၀ႏႈန္း ကို အခ်ိန္ ၈ စကၠန္႔ ၀န္းက်င္နဲ႔တင္ ေရာက္ရွိေအာင္ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မွာ ျဖစ္သလို ဘရိတ္ပိုင္းကလည္း ထိန္းခ်ဳပ္မႈ ေကာင္းမြန္တာ ေတြ႔ရပါတယ္။ အသက္ကယ္ စနစ္စံုလင္ေအာင္ ထည့္သြင္းဖန္တီးထားၿပီးေတာ့ အေမရိကန္ရဲ႕ ေမာ္ေတာ္ကားစိစစ္သံုးသပ္ေရးအဖြဲ႔ရဲ႕ လံုၿခံဳစိတ္ခ်ရမႈ အပိုင္းမွာ ၾကယ္ငါးပြင့္အဆင့္ထိေအာင္ ရရွိထားတာ ေတြ႔ႏုိင္ပါတယ္ေနာ္။

အင္ဂ်င္ပိုင္း …

RS Q3 အေနနဲ႔ ေရွ႕ဖက္ အင္ဂ်င္အထိုင္စနစ္နဲ႔ ထုတ္လုပ္ထားတဲ့ ေမာ္ဒယ္ျဖစ္ၿပီးေတာ့ ၂.၅ လီတာသံုး ငါးလံုးထိုးအင္ဂ်င္ ျဖစ္ေနတာ တစ္ခ်က္က ထူးျခားေနပါတယ္။ ေလးလံုးထိုး အျဖစ္နဲ႔ ဆိုလည္း ရႏိုင္သလုိ V6 အေနနဲ႔ဆိုရင္လည္း အင္ဂ်င္သံ တည္ၿငိမ္လာမွာ ျဖစ္ေပမယ့္ ငါးလံုးထိုး အင္ဂ်င္စနစ္ အေနနဲ႔ ထုတ္လုပ္ထားတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ အင္ဂ်င္ရဲ႕ အျမင့္ဆံုး လည္ပတ္ႏုိင္မယ့္ႏႈန္းက တစ္မိနစ္ကို အပတ္ေရ ၇၀၀၀ ထိေအာင္ ျဖစ္ၿပီး ရုန္းအားအပိုင္းမွာ ၃၁၀ ေပါင္-ေပရွိမွာ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ စြမ္းအင္ထြက္ရွိမႈအပိုင္းမွာေတာ့ ျမင္းေကာင္ေရ ၃၀၆ ေကာင္အားရွိမွာျဖစ္လုိ႔ ရုန္းအား ပိုမ်ားေနတာေတြ႔ႏုိင္သလို ေတာင္တက္လမ္းေတြ အတြက္လည္း အဆင္ေျပေစႏုိင္ပါတယ္ေနာ္။

Escape ရဲ႕ တပ္ဆင္ထားတဲ့ အင္ဂ်င္က ၂.၅ လီတာသံုး ေလးလံုးထိုး အင္ဂ်င္ဆိုေတာ့ ေလးလံုးထိုး အင္ဂ်င္ အတန္းအစားထဲမွာ အႀကီးဆံုးေလာက္ျဖစ္မယ့္ အင္ဂ်င္အေနအထားပါ။ ဒါေပမယ့္ အင္ဂ်င္က ႀကီးတယ္ ဆိုေပမယ့္ ကားတစ္စီးလံုးရဲ႕ အေလးခ်ိန္က ေပါင္ ၃၆၀၀ ၀န္းက်င္ထိေအာင္ ရွိမွာျဖစ္သလို အမ်ားဆံုး ၀န္တင္ေဆာင္ႏုိင္မႈက ေပါင္ ၁၅၀၀ ဆိုေတာ့ ၂.၅ လီတာသံုးက ႀကီးတယ္လို႔ မေျပာသာေတာ့ပါဘူး။ အင္ဂ်င္က ရုန္းအား ၁၇၀ ေပ-ေပါင္မွာ ထြက္ရွိမယ့္စြမ္းအင္ ပမာဏက ျမင္းေကာင္ေရ ၁၆၈ ေကာင္အား ျဖစ္သလို အျမန္ဆံုးလည္ပတ္မယ့္ႏႈန္းက တစ္မိနစ္ကို အပတ္ေရ ၆၀၀၀ ထိေအာင္ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

သိသင့္တာေလးေတြနဲ႔ သံုးသပ္မိသေလာက္ …

RS Q3 အေနနဲ႔က ဆီစားႏႈန္းအပိုင္းမွာ ဆီတစ္ဂါလံကို ပ်မ္းမွ် ၂၇ မိုင္ ေလာက္ထိေအာင္ စီးနင္းႏိုင္မယ္ဆိုတဲ့ တစ္ခ်က္က ၂.၅လီတာသံုး အင္ဂ်င္တပ္ စြမ္းေဆာင္ရည္ျမင့္ ေမာ္ဒယ္ တစ္ခုအတြက္ မဆိုးလွပါဘူး။ ဒါေပမယ့္္ အခုအပိုင္းမွာေတာ့ Escape က ပိုေကာင္းတာေတြ႔ႏုိင္ၿပီး  ဆီစားႏႈန္း အေသးစိတ္ကို ေျပာပါဆိုရင္ေတာ့ Escape က ၿမိဳ႕တြင္းလမ္းေၾကာေတြမွာ ဆိုရင္ ဆီတစ္ဂါလံကို ၂၂မိုင္ႏႈန္းနဲ႔ အေ၀းေျပးလမ္းေၾကာေတြမွာ ဆိုရင္ေတာ့ ၃၂ မိုင္ ေလာက္ထိ္ေအာင္ ေမာင္းႏွင္ႏုိင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီေတာ့ ေမာ္ဒယ္ တစ္ခုန႔ဲ တစ္ခု အားနည္းခ်က္၊ အားသာခ်က္ မွ်ေနတဲ့ ေမာ္ဒယ္ ႏွစ္ခုအတြက္က သင္ ဘယ္လို ေမာ္ဒယ္ကို လိုခ်င္တယ္ ဆိုတာပဲ အဓိက က်လာပါတယ္။ စြမ္းေဆာင္ရည္ျမင့္ ေမာ္ဒယ္ကို လိုခ်င္တာဆိုရင္ RS Q3က သင့္ေတာ္မွာ ျဖစ္ၿပီး ဆီစားနည္းနည္း ေစ်းခ်ိဳခ်ိဳ လိုခ်င္ရင္ေတာ့ Escapeအေနနဲ႔ အေကာင္းဆံုး ျဖစ္ပါလိမ့္မယ္ေနာ္။


လင္းထက္ (IA)