Nissan ရဲ႕ ေမာ္ဒယ္သစ္ Nissan Juke

photo- autogallery.com

ဒီႏွစ္ထဲမွာဂ်ပန္အေျခစိုက္ ကမာၻ႔အႀကီးဆံုးနဲ႔ ေရာင္းအားအေကာင္းဆံုးျဖစ္တဲ့ Toyota ရဲ႕ ေရာင္းအားကို ထမ ႏွစ္၀က္ထဲမွာေတာ့ ေက်ာ္တက္ထားႏိုင္ခဲ့ၿပီျဖစ္တဲ့ Nissan အတြက္ ဘာေၾကာင့္မ်ား အခုလို ပထမေနရာကို ေရာက္လာတယ္ဆိုတာအံ့ၾသစရာေကာင္းေနတာပါ။ ေစ်းကြက္အတြင္းမွာ SUV ေမာ္ဒယ္ XTrail က ဥေရာပတလႊားမွာ လူႀကိဳက္အမ်ားဆံုးေမာ္ဒယ္ျဖစ္လာသလို Hatchback တန္း၀င္ Juke ကလည္းဆင္တူတဲ့ ရုပ္ထြက္မ်ိဳးမရွိတာေၾကာင့္ သိသာထင္ရွားမႈနဲ႔အတူေစ်းကြက္မွာ ေနရာရလာပါတယ္။

က်ေနာ္တုိ႔ ျပည္တြင္းေစ်းကြက္ကေတာ့ တျခားကားေစ်းကြက္ႀကီးေတြနဲ႔ စာရင္ ေမာ္ဒယ္သစ္ ၀င္ေရာက္မႈနဲ႔ စီးနင္းမႈ နည္းေနေသးေပမယ့္ အခု ျပည္တြင္းမွာကိုပဲJukeေတြ အစီးမ်ားလာသလိုေစ်းကြက္လည္း အ၀ယ္လိုက္လာတာေၾကာင့္ ဒီတပတ္မွာက်ေနာ္ကလူႀကိဳက္မ်ားလာႏုိင္ဖုိ႔ အလားအလာရွိေနတဲ့ Jukeနဲ႔ မိတ္ဆက္ေပးခ်င္တာပါ။ ဇိမ္ခံေမာ္ဒယ္ အေနနဲ႔ပါ စီးနင္းႏုိင္မွာ ျဖစ္ၿပီးတန္ေၾကးပိုင္းလည္းသင့္တာေၾကာင့္၊ SUVဒီဇိုင္းမ်ိဳးဖန္တီးထားတာေၾကာင့္ လမ္းၾကမ္းပိုင္းစြမ္းေဆာင္ရည္လည္းရွိသလို ခရီးေ၀းလည္း ေမာင္းႏွင္ႏုိင္မယ့္ အခုေမာ္ဒယ္ကိုေလ့လာၾကည့္လိုက္ရေအာင္ပါေနာ္။

ကိုယ္ထည္ပိုင္း…

တကယ္လို႔သာJukeကိုလူအမ်ားအလယ္မွာ ခ်ျပၿပီးဒါကဘာအမ်ိဳးအစားလဲလို႔ ေမးရင္ ဆယ္ေယာက္မွာကိုးေယာက္ SUပါလို႔ ေျဖၾကပါလိမ့္မယ္။ ဟုတ္လည္းဟုတ္ပါတယ္၊ တကယ္လည္းJukeကSUVနည္း ခၽြတ္စြပ္ပါပဲ။ ဒါေပမယ့္ Nissanကေတာ့ Hatchbackအျဖစ္ သတ္မွတ္ထုတ္လုပ္ထားတာ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ အေရာင္အပိုင္းမွာ ၈ေရာင္ထိေအာင္ေရြးခ်ယ္ႏိုင္ေအာင္ ထုတ္လုပ္ထားတာေတြ႔ရသလိုအတြင္းဖက္ အျပင္အဆင္မွာေတာ့ အထည္ဦးစားေပးပံုစံနဲ႔ ႏွစ္မ်ိဳးတည္းပဲရႏိုင္ပါတယ္။ အေသးစား Hatchbackတန္း၀င္ ေမာ္ဒယ္ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ အလ်ား ၁၃ေပနဲ႔ ၆လက္မခြဲရွိမွာ ျဖစ္ကာမ်က္ႏွာစာအက်ယ္ကေတာ့ ၅ေပနဲ႔ ၉လက္မခြဲပါ။ ကားရဲ႕ အျမင့္မွာေတာ့ SUVေတြနဲ႔ ဆင္တူၿပီး ၅ေပနဲ႔ ၁.၈လက္မထိေအာင္ ရွိမွာ ျဖစ္ကာ Ground Clearanceကိုလည္း ၇လက္မထိေအာင္ ဖန္တီးထားတာကOff-Roadအတြက္ ေကာင္းမြန္ေစမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ကားရဲ႕ အတြင္းခန္းကေတာ့ ေရွ႕ဖက္ခန္းမွာ ၅၃လက္မခြဲကို နည္းနည္းစြန္းၿပီးေနာက္ဖက္ခန္းကေတာ့ ၅၁လက္မခြဲရွိမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

အားသာခ်က္၊ အားနည္းခ်က္ …

အားနည္းခ်က္ အပိုင္းကိုတခ်က္ၾကည့္လိုက္မယ္ဆိုရင္ အတြင္းခန္းက်ဥ္းေျမာင္းတာကအဓိကေျပာစရာ ျဖစ္ေနပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ ေရွ႕ဖက္ခန္းက ၅၅အနည္းဆံုး ရွိသင့္ေပမယ့္ အခုေတာ့ တလက္မခြဲေလာက္ က်ဥ္းေနပါတယ္။ ေနာက္တခ်က္ကေတာ့ အတြင္းခန္းအျပင္အဆင္အပိုင္းမွာ ႏွစ္မ်ိဳးတည္းရႏုိင္တာ ျဖစ္သလိုPlasticဦးစားေပးပံုစံနဲ႔ တည္ေဆာက္မႈ အပိုင္းမွာအသံုးျပဳ Plasticသားေတြကနည္းနည္း ၾကမ္းခ်င္တာပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ေျပာရေလာက္ေအာင္ေတာ့ ဒီႏွစ္ခ်က္ပဲရွိၿပီးေတာ့ အားသာခ်က္ အပိုင္းမွာေတာ့ စြမ္းေဆာင္ရည္ ေကာင္းမြန္တာကအဓိကအခရာက်ေနပါတယ္။ မ်ားေသာအားျဖင့္ HatchbackေတြကSUVေတြေလာက္ေတာင္ အျမန္ႏႈန္း ျမွင့္တင္ႏုိင္မႈ မေကာင္းသလိုအင္ဂ်င္အေသးစားပါ တပ္ဆင္ထားရင္ေတာ့ ပိုဆိုးတတ္ေပမယ့္ အခုJukeမွာေတာ့ အင္ဂ်င္အေသးစားတပ္ဆင္သည့္တိုင္ေအာင္ အျမန္ႏႈန္း ျမွင့္တင္ေမာင္းႏွင္ႏုိင္မႈလည္းအားေကာင္းတာေတြ႔ရပါတယ္။ ေနာက္တခ်က္ကေတာ့ လက္ကိုင္ပိုင္းမွာSportဆန္ေအာင္ ဖန္တီးထားတာေတြ႔ရသလို ထိန္းခ်ဳပ္ေမာင္းႏွင္ရမႈလည္း ညင္သာသြက္လက္တာျဖစ္ပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ Drive စနစ္မွာ ဘီးစံုယက္စနစ္နဲ႔ပါ ရႏုိင္တယ္ဆိုတဲ့ တခ်က္ကေတာ့ ဂ်ာမနီထုတ္ SUV ေတြကိုယွဥ္ႏုိင္တဲ့တခ်က္ ျဖစ္လာေစပါတယ္။

အင္ဂ်င္ပိုင္း ...

Jukeရဲ႕ ေရြ႕လ်ားသြားလာဖို႔ရာအတြက္ တပ္ဆင္ထားတဲ့ အင္ဂ်င္ကို ၾကည့္မယ္ဆိုရင္ ၁.၆ လီတာသံုး ေလးလံုးထိုးအင္ဂ်င္ကို တပ္ဆင္ထားတာေတြ႔ရၿပီးစြမ္းအင္ထုတ္လုပ္မႈ ေကာင္းမြန္ေအာင္ Turbocharged စနစ္ပါ ထည့္သြင္းတည္ေဆာက္ထားတာေတြ႔ရပါတယ္။ အဆိုပါ အင္ဂ်င္ကေန ထုတ္လုပ္ေပးႏိုင္မယ့္စြမ္းအင္ ပမာဏက ရုန္းအား ၁၇၇ေပ-ေပါင္မွာ ျမင္းေကာင္ေရ ၁၈၈ေကာင္အား ျဖစ္ၿပီးေတာ့ ဒီပမာဏက အရြယ္တူ အင္ဂ်င္တပ္ေမာ္ဒယ္ေတြထက္ ျမင္းေကာင္ေရ ၁၀ ေကာင္အားေလာက္ ပိုတာ ျဖစ္ၿပီး ေရွ႕ဘီးယက္စနစ္ထက္ စာရင္ေတာ့ တျခားDriveစနစ္ေတြကစြမ္းအင္ ထုတ္လုပ္သံုးစြဲႏိုင္မႈ သာလြန္တာေတြ႔ရပါတယ္။ ဒီေနရာမွာ Drive စနစ္မွာက ေရွ႕ဘီးယက္စနစ္နဲ႔လည္းလာသလိုေျပာခဲ့ၿပီးသလိုဘီးစံုယက္စနစ္နဲ႔လည္းရႏုိင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
Transmissionအပိုင္းမွာေတာ့ Manual စနစ္နဲ႔ေရာ CVT စနစ္နဲ႔ပါ ေတြ႔ရၿပီး ထူးျခားတာ တခုလည္းေျပာစရာရွိလာပါတယ္။ အဲဒါကေတာ့ ပံုမွန္ဆိုရင္ Manualစနစ္ကအျမန္ႏႈန္း ျမွင့္တင္ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မႈ ေကာင္းမြန္တာ ျဖစ္ၿပီးCVTကအားနည္းတာ ျဖစ္ေပမယ့္ Jukeမွာေတာ့ CVTကတနာရီမိုင္ ၆၀ႏႈန္းကိုအခ်ိန္ ၇.၃စကၠန္႔ပဲယူမွာ ျဖစ္ေပမယ့္ Manualစနစ္နဲ႔ ဆိုရင္ေတာ့ အခ်ိန္ ၈.၁ စကၠန္႔ေလာက္ထိေအာင္ ၾကာမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

ဆီစားႏႈန္း…

ကားတစီးလံုးရဲ႕ အေလးခ်ိန္ကေတာ့ အာရွထုတ္ ေမာ္ဒယ္ ျဖစ္ေပမယ့္ ေပါင္ ၂၉၅၉ေပါင္ထိေအာင္ ရွိမွာ ျဖစ္ၿပီးအရြယ္တူအာရွထုတ္ ေမာ္ဒယ္ေတြနဲ႔ နိႈင္းစာရင္ ပိုမ်ားတာ ေတြ႔ရသလို ကိုယ္ထည္ပိုင္း မာေက်ာမႈလည္း ပိုမိုေကာင္းမြန္တာေတြ႔ရပါတယ္။ ကားရဲ႕ အေလးခ်ိန္မ်ားၿပီးအင္ဂ်င္အရြယ္အစားေသးငယ္တာေၾကာင့္ ဆီစားႏႈန္းအပိုင္းမွာသင့္တင့္တာေတြ႔ရၿပီးပ်မ္းမွ် အေနနဲ႔ေတာ့ ဆီတဂါလံကို ပ်မ္းမွ်မိုင္ ၃၀ ထိေအာင္ စီးနင္းႏိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီေနရာမွာေရွ႕ဘီးယက္စနစ္နဲ႔ ဆိုရင္ေတာ့ City မွာ ၂၇မုိင္နဲ႔ Highway မွာ ၃၅ မိုင္ေလာက္ထိေအာင္ စီးနင္းႏိုင္မွာျဖစ္ေပမယ့္ ဘီးစံုယက္စနစ္နဲ႔ဆိုရင္ေတာ့ City မွာ ၂၆ မိုင္နဲ႔ Highway မွာ ၃၂ မိုင္ေလာက္ထိေအာင္ပဲ စီးနင္းႏိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ကိုယ္က ျမန္ႏႈန္းမ်ားမ်ားေမာင္းဖို႔ မရွိဘူး ဆိုရင္ေတာ့ ေရရွည္မွာစကားေျပာမယ့္ ဆီစားႏႈန္းသက္သာေအာင္ ေရွ႕ဘီးယက္စနစ္ကို ေရြးခ်ယ္တာ မွန္ကန္လိမ့္မယ္ ထင္ပါတယ္ေနာ္။

သံုးသပ္ခ်က္ ...

လံုၿခံဳေရးစနစ္ေတြလည္းအားေကာင္းသလို ျပည္တြင္းမွာေနာက္ဆံုးထုတ္ ေမာ္ဒယ္ေတြထိေအာင္ ရရွိေနႏုိင္တဲ့ Jukeကေရြးခ်ယ္ဖုိ႔ သင့္တဲ့ ေမာ္ဒယ္ တခုပါ။ အင္ဂ်င္ပိုင္းစြမ္းေဆာင္ရည္နဲ႔ အတူတြဲဖက္ ဘရိတ္စနစ္ေတြလည္း စိတ္ခ်ရပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ေနာက္ဆံုးထုတ္ ေမာ္ဒယ္ေတြကေတာ့ ေစ်းကြက္မွာနည္းနည္းရွားခ်င္ၿပီးေတာ့ ေမာ္ဒယ္ျမင့္ထဲကဆိုရင္ ၂၀၁၃ခုႏွစ္ေလာက္ ေမာ္ဒယ္ေတြ ျမင္ေနရပါတယ္။ သူတို႔ကေတာ့ ကီလို ၂ ေသာင္း ေက်ာ္ေလာက္ စီးနင္းၿပီး ျဖစ္သလိုေစ်းႏႈန္းပိုင္းမွာသိန္း ၄၂၀ေလာက္ ေခၚပါတယ္။ ေငြေစ်း အတက္ဘက္ရွိတာေၾကာင့္ ေခၚေစ်းမမ်ားဘူးလို႔ ဆိုႏုိ္င္ေပမယ့္ ၄၀၀ကို နည္းနည္းေလာက္ပဲစြန္းမယ္ ဆို   ရင္ေတာ့ အ၀ယ္မမွားႏုိင္တဲ့ ေမာ္ဒယ္တခုလို႔ ဆိုလိုက္ပါရေစဗ်ာ။


လင္းထက္(IA)