မၾကာမီက ပထမဆံုးထြက္ေပၚလာတ့ဲ ပုဂၢလိက သတင္းစာ ၄ ေစာင္၊ ဓာတ္ပံု- ဧရာ၀တီ
ျဖစ္ပံုကေတာ့ The Daily Eleven ပုဂၢလိက သတင္းစာက ေမလ ၂၆ ရက္ေန႔ ထုတ္ သတင္းစာမွာ အျမန္ လမ္းနဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ အယ္ဒီတာ့ အာေဘာ္ေၾကာင့္ သတင္းစာ ပို႔တဲ့ ကားေတြကုိ ျဖတ္သန္းခြင့္ ပိတ္လိုက္ တယ္လို႔ အျမန္လမ္းပိုင္းဆိုင္ရာ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးျဖစ္သူ အင္ဂ်င္နီယာမွဴးၾကီး ဦးမ်ိဳးျမင့္က ေျပာလုိက္တာ ကို Eleven Media Group က ေရးသားေဖာ္ျပထားပါတယ္။
" ေမလ ၂၇ ရက္ ညပိုင္းတြင္ The Daily Eleven သတင္းစာပို႔သည့္ကားမ်ား အျမန္လမ္းမွ တဆင့္
ေနျပည္ေတာ္သို႔ သတင္းစာပို႔ေဆာင္ရန္ ထြက္ခြာစဥ္ ယေန႔သည္ ေနာက္ဆံုးျဖတ္သန္း ခြင့္ျပဳျခင္းျဖစ္
ေၾကာင္း ေနာက္ရက္မ်ားမွစ၍ The Daily Eleven သတင္းစာပို႔သည့္ကားမ်ားကို အျမန္လမ္းမအား ျဖတ္ သန္း ခြင့္ျပဳေတာ့မည္မဟုတ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ Toll Gate မွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္" လုိ႔ Eleven Media Group က ဆုိထားပါတယ္။
ဒီသတင္းေၾကာင့္ ျမန္မာ့ မီဒီယာလြတ္လပ္ခြင့္ တစံုတရာ တုိးတက္လာၿပီလုိ႔ ေျပာေနတဲ့ ႏုိင္ငံတကာက အဖြဲ႔အစည္းေတြ၊ အစုိးရေတြရဲ႕ ေျပာဆုိတာကို ေမးခြန္းထုတ္ရမွာလား၊ အျမန္လမ္း ျဖတ္သန္းခြင့္ မေပးတဲ့ အင္ဂ်င္နီယာေတြကုိ ေမးခြန္းထုတ္ရမွာလား၊ စသျဖင့္ ေမးခြန္း ထုတ္ဖုိ႔ စဥ္းစားရ ၾကပ္သြားေစခဲ့တာ အမွန္ပါ။
သတင္းစာ အယ္ဒီတာ့ အာေဘာ္ေၾကာင့္ ျဖတ္သန္းသြားခြင့္ ပိတ္လိုက္တယ္ဆုိတဲ့ သတင္းဟာ သတင္း သမားေတြကို သတိေပးလိုက္သလို ျဖစ္ေနပါတယ္။
ဒီအတြက္ ျမန္မာ သတင္းမီဒီယာေလာကအတြက္ ရင္ေလးဖြယ္ျဖစ္ရပ္တခုလို႔ ေျပာရမယ္ ထင္ပါတယ္။
တကယ္ဆုိရင္ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ ႏုိင္ငံပုိင္ အစုိးရသတင္းစာေတြသာ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ ရွိခဲ့တဲ့ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ မၾကာေသးမီကာလကမွ ပုဂၢလိက သတင္းစာ ထုတ္ေ၀ခြင့္ေတြကို တရား၀င္ခ်မွတ္ေပးခဲ့တာပါ။
အိမ့္သံစဥ္ ~
အျမန္လမ္းမၾကီးက သူတုိ ့ဘိုးဘြားပုိင္္္မ်ားလားမသိဘူး