ကားပ်ံေတြလာေတာ့မည္

Tuesday, March 17, 2015



photo- www.aeromobil.com


ေလေပၚမွာ ပ်ံသန္းႏိုင္တဲ့ ကားတစီးလိုခ်င္သူေတြအတြက္ ေနာက္ထပ္ ႏွစ္အနည္းငယ္မွ်သာ ေစာင့္ဆိုင္းရေတာ့မယ္လုိ႔ ေျမျပင္မွာသာမက ေလထဲတြင္လည္း ပ်ံသန္းႏိုင္တဲ့ ကားကို တီထြင္ေနတဲ့ ကုမၸဏီတခုက ဆိုလိုက္ပါတယ္။

ၿပိဳင္ကားကို အေပါ့စားေလယာဥ္ငယ္ အသြင္ေျပာင္းလဲထားၿပီး လူႏွစ္ေယာက္စီးနင္းလုိက္ပါႏုိင္တဲ့ အဲ့ဒီ ကားပ်ံကုိ ေနာက္ ၂ ႏွစ္အၾကာမွာ ေရာင္းခ်ေပးဖုိ႔ ရည္ရြယ္ထားတယ္လုိ႔  စလိုဗက္ကီးယား အေျခစိုက္ Aeromobil ကုမၸဏီက ဆုိပါတယ္။

 “၂၀၁၇ ခုႏွစ္မွာ ေစ်းကြက္မွာ ေရာင္းခ်ႏိုင္လိမ့္မယ္လို႔ က်ေနာ္တို႔ ယံုၾကည္ပါတယ္။” ဟု Aeromobil ကို ပူးတြဲတည္ ေထာင္ခဲ့သူ အမႈေဆာင္အရာရွိခ်ဳပ္ Juraj Vaculik က အေမရိကန္ႏိုင္ငံ ေအာ္စတင္ ၿမိဳ႕တြင္ ျပဳလုပ္တဲ့ ကြန္းဖရင့္တခုမွာ မတ္လ ၁၅ ရက္ေန႔က ေျပာၾကားခဲ့တာပါ။

ခ်မ္းသာၾကြယ္၀ၿပီး ေမာ္ေတာ္ကားေကာင္းႀကိဳက္သူေတြ၊ ပ်ံသန္းေရးကို စိတ္၀င္စားသူေတြအတြက္ ရည္ရြယ္ ထုတ္လုပ္မယ့္ ေမာ္ေတာ္ကားပ်ံဟာ ပံုမွန္ဓာတ္ဆီကို အသံုးျပဳၿပီး အလိုအေလ်ာက္ ေမာင္းႏွင္ႏုိင္တဲ့ စနစ္နဲ႔ အလိုအေလွ်ာက္ အလုပ္လုပ္တဲ့ ေလထီးလည္း တပ္ဆင္ထားပါတယ္။

ေစ်းႏႈန္းကို မသတ္မွတ္ရေသးေပမယ့္လည္း အေမရိကန္ေဒၚလာ သိန္းနဲ႔ခ်ီ ရွိႏုိင္မယ္လုိ႔ Juraj Vaculik ကေျပာပါတယ္။ တေနရာနဲ႔တေနရာ သြားလာတဲ့ေနရာမွာ လမ္းကုိ အသုံးျပဳစရာမလုိအပ္တဲ့အတြက္ အနာဂတ္မွာ လမ္းအတြက္ ကုန္က်လာႏုိင္မယ့္ စရိတ္ကုိပါ ေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္သြားလိမ့္မယ္လုိ႔လည္း သူက ထပ္ေျပာပါတယ္။

ဒါ့အျပင္ ကားပ်ံေတြအတြက္ ပ်ံသန္းရမယ့္ အျမင့္ေပ သတ္မွတ္ခ်က္ေတြ သီးျခားျပဳလုပ္ေပးထားျခင္းအားျဖင့္ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈမ်ားကိုလည္း ေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္မွာျဖစ္တယ္လုိ႔လည္း ဆုိပါတယ္။ ကားပ်ံေတြဟာအျမင့္ မီတာ ၃ေထာင္ (ေပ ၁၀၀၀၀ခန္႕) ေအာက္မွာ ပ်ံသန္း ႏိုင္လိမ့္မယ္လုိ႔လည္း Juraj Vaculik က ခန္႔မွန္းထားပါတယ္။

Aeromobil ကုမၸဏီကို တည္ေထာင္ခဲ့သူ ႏွစ္ဦးျဖစ္တဲ့ Juraj Vaculik နဲ႔ Stefan Klein တို႔က သူတို႔ရဲ႕ ပထမဆံုးေသာ ကားပ်ံကို ၂၀၁၃ ခုႏွစ္က ကေနဒါႏိုင္ငံ၊ မြန္ထရီရယ္ၿမိဳ႕မွာ ျပဳလုပ္ခဲ့တဲ့ ေလေၾကာင္းနည္းပညာ ကြန္ဂရက္မွာ စတင္ျပသၿပီး ကမာၻကို အံ့အားသင့္ေစခဲ့တာပါ။

အဲ့ဒီေနာက္ ထပ္မံအဆင့္ျမွင့္ထားေသာ ကားပ်ံ အမ်ိဳးအစားျဖစ္တဲ့ Aeromobil 3.0 ကို ၾသစႀတီးယားႏိုင္ငံ ဗီယင္နာၿမိဳ႕ မွာ မႏွစ္က ျပသခဲ့တာပါ။ Aeromobil 3.0 ဟာ ပံုမွန္ကားပါကင္ေနရာတခုမွာပဲ ရပ္ထားႏိုင္ၿပီး ပ်ံတက္ဖုိ႔အတြက္ ျမက္ခင္းေျပးလမ္းအရွည္ မီတာ ၂၀၀ မွ်သာလိုအပ္တာပါ။ ဆင္းသက္တဲ့အခါမွာလည္း ျမက္ခင္းျပင္ေျပးလမ္းအရွည္ မီတာ ၅၀ ပဲ လုိအပ္ပါတယ္။

 “အခု က်ေနာ္တို႔ ေလဆိပ္ေတြ မလိုေတာ့ပါဘူး။” လုိ႔ Juraj Vaculik ကေျပာပါတယ္။

ေျပးလမ္းျမက္ခင္းျပင္ကို အေ၀းေျပးကားလမ္းမ်ားေဘး သို႔မဟုတ္ ဓာတ္ဆီဆိုင္မ်ား အနီးတြင္ အလြယ္တကူတည္ ေဆာက္ႏိုင္တယ္လုိ႔လည္း သူကဆိုပါတယ္။ ဓာတ္ဆီဆိုင္ပိုင္ရွင္ေတြအေနနဲ႔ အသံုးျပဳခ ေကာက္ခံရရွိႏိုင္တယ္လုိ႔လည္း သူ က အႀကံျပဳလုိက္ပါတယ္။

Aeromobil 3.0 ဟာ ကားအျဖစ္ေမာင္းႏွင္မယ္ဆုိရင္လည္း အျမန္ဆံုး တနာရီ ၉၉မိုင္ ႏႈန္းျဖင့္ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္ၿပီး အေ၀းဆံုး ၅၄၅ မိုင္ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္ပါတယ္။ ေလယာဥ္အျဖစ္ ပ်ံသန္းခ်ိန္တြင္ တနာရီ ၁၂၄မိုင္ ႏႈန္းျဖင့္ ပ်ံသန္းႏိုင္ၿပီး အေ၀းဆံုး ၄၃၅ မိုင္ ပ်ံသန္းႏိုင္တာပါ။ ေလထဲသို႔ ပ်ံတက္ရန္အတြက္ လိုအပ္တဲ့ အရွိန္မွာလည္း တနာရီ ၈၁ မိုင္ ျဖစ္ပါတယ္။

ဒါေပမယ့္ ကားပ်ံေတြကို တြင္တြင္က်ယ္က်ယ္ အသံုးျပဳႏိုင္ဖုိ႔အတြက္ ရင္ဆိုင္ရမယ့္ နည္းဥပေဒေတြနဲ႔ အသိအမွတ္ျပဳ ေထာက္ခံမႈေတြ လိုအပ္ေနေသးတယ္လုိ႔လည္း သူက၀န္ခံေျပာဆုိခဲ့ပါတယ္။

 “က်ေနာ္တို႔ ရင္ဆိုင္ရမယ့္ ေျမျပင္နဲ႔ဆိုင္တဲ့ ေ၀ဟင္နဲ႔ ဆိုင္တဲ့ ဗ်ဴ႐ိုကေရစီ ကိစၥေတြက ႏွစ္ ၁၀၀ စာေလာက္ရွိေနပါတယ္။ သိပ္ေတာ့ မလြယ္လွပါဘူး။” လုိ႔ Juraj Vaculik က ဆုိပါတယ္။ ဒါေပမယ့္လည္း သူတို႔ ကုမၸဏီကို ယခုအခ်ိန္အထိ  ဥေရာပ သမဂၢက ခိုင္ခိုင္မာမာေထာက္ခံ ေပးထားတယ္လုိ႔ သူကထပ္ေျပာပါတယ္။


Ref: CBC News

0 comments :

Post a Comment

 
Copyright © 2014 Irrawaddy Publishing Group. All Rights Reserved