Mazda 3 နဲ႔ Honda Civic ကိုႏိႈင္းယွဥ္ျခင္း

Friday, May 15, 2015


ခါတိုင္းေတာ့ က်ေနာ့္အေနနဲ႔ ေမာ္ဒယ္ႏွစ္ခုကို ႏိႈင္းယွဥ္ျပေတာ့မယ္ဆိုရင္ အမ်ိဳးအစားခ်င္းတူတဲ့ ေမာ္ဒယ္ ႏွစ္ခုကိုပဲေရြးထုတ္ျပေလ့ရွိေပမယ့္ ဒီေန႔ Honda ရဲ႕ ေမာ္ဒယ္ Civic နဲ႔ Mazdaရဲ႕ လူႀကိဳက္မ်ားေမာ္ဒယ္ Mazda 3 ေတြကေတာ့ လက္ရွိ ျပည္တြင္းမွာလည္း ဝယ္ယူရရွိေနႏိုင္သလို တဖက္က ၾကည့္ရင္လည္း Civic က ဆီဒင္ ျဖစ္ေပမယ့္ Mazda3 ကေတာ့ ဆီဒင္မဟုတ္သလိုေမာ္ဒယ္ ႏွစ္ခုရဲ႕ တန္ေၾကးခ်င္း သိပ္မကြာတာေၾကာင့္ ဝယ္မယ္ စိတ္ကူးတဲ့သူအဖို႔ ကိုယ္စိတ္ႀကိဳက္ေတြ႔တဲ့ အမ်ိဳးအစားကိုေရြးခ်ယ္ႏိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။

က်ေနာ့္ ဘက္ကေတာ့ ေဈးခ်င္းသိပ္မကြာတဲ့ ေမာ္ဒယ္ႏွစ္ခု၊ ျပည္တြင္းမွာလည္းအလြယ္တကူဝယ္ယူရရွိႏိုင္တဲ့ ေမာ္ဒယ္ေတြ ျဖစ္တဲ့အျပင္ Brand New အေနနဲ႔ပါ ရႏိုင္ေနတဲ့ အေနအထားေတြအတြက္ သိထားသင့္တဲ့ အခ်က္ေတြနဲ႔ အားနည္းခ်က္အားသာခ်က္ေတြကိုထုတ္ႏုတ္ျပေပးလိုက္ပါတယ္။
 
Mazada 3

ေမာ္ဒယ္အေၾကာင္း
Mazda3 ကိုအဓိကအေနနဲ႔ ခြဲျခားမယ္ ဆိုရင္   Grade အေနနဲ႔ I နဲ႔ S ဆိုၿပီး ႏွစ္မ်ိဳးလာပါတယ္။ ဒီေနရာမွာ သူတို႔ရဲ႕ အဓိကကြဲျပားမႈေတြက Trim Level ေတြတင္မဟုတ္ဘဲ အင္ဂ်င္အပိုင္းမွာပါ  I က ၂ ဒသမ ဝ လီတာသံုးေလးလံုးထိုးအင္ဂ်င္နဲ႔ s မွာက်ေတာ့ ၂ ဒသမ ၅ လီတာသံုးေလးလံုးထိုးအင္ဂ်င္ေတြ တပ္ဆင္ထားတာ ျဖစ္တာေၾကာင့္ အင္ဂ်င္အရြယ္ခ်င္းလည္း ကြဲျပားပါေသးတယ္။ ဒါ့အျပင္ ေနာက္ဆက္တြဲ ေမာ္ဒယ္အေနနဲ႔ Mazda 3 ကိုပဲ SUV အျဖစ္နဲ႔ ပံုစံေျပာင္းၿပီး CX-5 ေမာ္ဒယ္အျဖစ္ ထုတ္လုပ္ေသးတာ ေတြ႔ရပါတယ္။

Civic ကေတာ့ အခုေနာက္ပိုင္း Accord ၿပီးရင္  Honda ရဲ႕ ေဈးကြက္မွာ အားအထားရဆံုးနဲ႔ လူႀကိဳက္ အမ်ားဆံုးဆီဒင္ ေမာ္ဒယ္ ျဖစ္ပါတယ္။ Hybrid အေနနဲ႔လည္း ထုတ္လုပ္သလို ပံုမွန္ အင္ဂ်င္တပ္ ေမာ္ဒယ္အေနနဲ႔လည္း ရရွိႏိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။ Coupe အေနနဲ႔ ေနာက္ပိုင္းမွာ ထြက္လာမယ္လို႔ ေမွ်ာ္လင့္မိသလို လက္ရွိ ျပည္တြင္းမွာလည္း ၿပိဳင္ကားတင္သြင္းခြင့္ပိတ္ထားတဲ့အခ်ိန္မွာ ၿပိဳင္ကားပံုစံအလွဆင္လို႔ရတာေၾကာင့္ လူႀကိဳက္မ်ားေနတာေတြ႕ရပါတယ္။

Mazada 3



အားသာခ်က္
ပထမဆံုးMazda 3 ရဲ႕ ေကာင္းကြက္ေတြကိုေထာက္ျပခ်င္ပါတယ္။ လက္ကိုင္ပိုင္းထိန္းခ်ဳပ္ေမာင္းႏွင္ရမႈ ေကာင္းမြန္တယ္၊ ဆီစားႏႈန္းအထူးသက္သာတယ္၊ အရွိန္ျမႇင့္တင္ႏိုင္မႈ ျမန္ဆန္တယ္၊ အတြင္းဘက္ အျပင္အဆင္ေတြ အရည္အေသြးစံမီတယ္၊  Hatchback လိုကိုယ္ထည္ဒီဇိုင္းမ်ိဳးလည္းေရြးခ်ယ္ႏိုင္တယ္၊ Featureအပိုင္းမွာလည္းအဆင့္ျမင့္တယ္၊ မ်ားျပားတယ္၊ ေခတ္မီတယ္၊ ဒီေတာ့ Mazda 3 က စမ္းၿပီးေမာင္းခ်င္စရာေကာင္းေလာက္တဲ့ အမ်ိဳးအစားတမ်ိဳးျဖစ္လာပါတယ္။

Civic ကေတာ့ အင္ဂ်င္အရြယ္အစားကိုစိတ္ႀကိဳက္ ေရြးခ်ယ္ ဝယ္ယူႏိုင္ေအာင္ ဖန္တီးထားတာေတြ႕ရၿပီးစီးနင္းရတဲ့အပိုင္းမွာလည္း ၿငိမ့္ေညာင္းေကာင္းမြန္ပါတယ္။ ေဆာင့္ထြက္တာ၊ ေဆာင့္ရပ္ တာမ်ိဳးမေတြ႕ရဘဲဆီစားႏႈန္းလည္းသက္သာေကာင္းမြန္သလို ၿမိဳ႕တြင္းလမ္းေၾကာေတြမွာဆိုရင္ ဆီစားႏႈန္းပိုၿပီးနည္းတာေတြ႕ရပါတယ္။ ေနာက္ၿပီးအတြင္းပိုင္း ျပင္ဆင္ထားရွိမႈေတြလည္း ႐ိုးရွင္းေကာင္းမြန္ တာေတြ႕ႏိုင္သလိုအခုႏွစ္ ေမာ္ဒယ္မွာCoupeလိုကိုယ္ထည္ ဒီဇိုင္းမ်ိဳးလည္းေရြးခ်ယ္ ဝယ္ယူႏိုင္ေအာင္ ဖန္တီးထားတာေတြ႕ရတာမို႔ ေဈးကြက္မွာပိုၿပီးေအာင္ျမင္လာႏိုင္ပါတယ္။

အားနည္းခ်က္

Mazda 3 နဲ႔ ပတ္သက္ၿပီးအရင္ဆံုးေျပာရရင္ အရွိန္ျမင့္ေမာင္းႏွင္မႈေတြ လုပ္ေဆာင္ေနတဲ့ အခ်ိန္ ေတြမွာ ၂ ဒသမ ဝ လီတာသံုးအင္ဂ်င္ တပ္ ေမာ္ဒယ္ကဆူညံသံအနည္းငယ္ ထြက္ႏိုင္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ Mazda 3ထဲကေနာက္ထပ္ ေမာ္ဒယ္ျဖစ္တဲ့ ၂ ဒသမ ၅ လီတာသံုးအင္ဂ်င္တပ္ ေမာ္ဒယ္ကပိုၿပီးသေဘာက်စရာ ျဖစ္မွာပါ။ ေနာက္ၿပီးMazda 3မွာတပ္ဆင္ထားတဲ့ Monitor က ႐ုပ္ထြက္ပိုင္းမွာအနည္းငယ္ အားနည္းတာမို႔ ေခတ္နည္းနည္းက်န္ခဲ့တယ္လို႔ ေျပာခ်င္ပါတယ္။
ဒီအပိုင္းမွာေတာ့ Civic က တန္ေၾကးသင့္ ကားတစီးအတိုင္းအတာအေနနဲ႔ ၾကည့္မယ္ဆိုရင္ ေကာင္းမြန္တဲ့ ဘက္မွာေတာင္ ရပ္တည္ေနတယ္လို႔ ဆိုႏိုင္မွာ ျဖစ္ၿပီးေတာ့  Hybridနဲ႔ သဘာဝဓာတ္ ေငြ႕သံုးအင္ဂ်င္တပ္ ေမာ္ဒယ္ေတြမွာဆိုရင္ေတာ့အတြင္းခန္းနဲ႔ေနာက္ ဘက္ ဝန္တင္ခန္းေတြ အနည္းငယ္ က်ဥ္းေျမာင္းတယ္လို႔ဆိုႏိုင္ပါ တယ္။ ေနာက္ၿပီးအဲဒီေမာ္ဒယ္ေတြမွာပဲဘရိတ္ပိုင္းကအနည္းငယ္ အားနည္းခ်က္ ရွိတယ္လို႔ သံုးသပ္မိပါတယ္။
 
Honda Civic


 ကိုယ္ထည္

Mazda 3မွာခရီးသည္ ၅ ေယာက္ထိေအာင္ လိုက္ပါစီးနင္းႏိုင္မွာ ျဖစ္သလိုအေရာင္အပိုင္းရရွိမႈမွာလည္းအနီေရာင္၊ အနက္ေရာင္ေတြ အပါအဝင္ စုစုေပါင္း ၈ ေရာင္ထိေအာင္ ေရြးခ်ယ္ဝယ္ယူႏိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ အတြင္းဘက္ကေတာ့ အဝတ္သားအေရာအမ်ိဳးအစား ၃ မ်ိဳးေဈးကြက္ဝင္တာေတြ႕ရပါတယ္။ ကိုယ္ထည္ရဲ႕ အရြယ္အစားကအလ်ား ၁၅ ေပစြန္းတယ္ဆို႐ံုေလးကိုမ်က္ႏွာစာအက်ယ္က ၅ ေပနဲ႔ ၁၁ လက္မမျပည့္ပါဘူး။ ကားရဲ႕ အျမင့္က ၄ ေပနဲ႔ ၉ လက္မေက်ာ္ ႐ံုပဲရွိမွာျဖစ္ၿပီးကိုယ္ထည္နဲ႔ ေျမျပင္ရဲ႕ ကင္းလြတ္ပမာဏက ၆ လက္မေက်ာ္ေသးတာေၾကာင့္ Mazda  က Mazda 3ကို Sport ဆန္ေအာင္ ထုတ္လုပ္ထားေပမယ့္ Off-Road အတြက္လည္းအဆင္ေျပေအာင္ ဖန္တီးထားတာေတြ႕ႏိုင္ပါတယ္။

Civicကေတာ့ အျပင္ဘက္ အေရာင္က ၇ ေရာင္ထိေအာင္ ထုတ္လုပ္ထားတာေတြ႕ရသလိုအတြင္းပိုင္းကလည္းအထည္သားအေရာကိုပဲ ၃ မ်ိဳးထုတ္လုပ္ထားတာေတြ႕ရပါတယ္။ ကိုယ္ထည္ရဲ႕ အရြယ္အစားကေတာ့ အရြယ္အေသးစားတန္းထဲဝင္သြားတာေတြ႕ရ ၿပီးေတာ့ အလ်ားက ၁၄ ေပနဲ႔ ၁၀ လက္မနီးပါး၊ မ်က္ႏွာစာအက်ယ္က ၅ ေပနဲ႔ ၉ လက္မတိတိ၊ အျမင့္က ၄ ေပနဲ႔ ၇ လက္မရွိမွာျဖစ္သလိုOff-Roadအတြက္ေတာ့ အဆင္ေျပမွာမဟုတ္ပါဘူး။ အတြင္းခန္းအက်ယ္က ၅၅ လက္မေက်ာ္ေက်ာ္ထိေအာင္ ရွိမွာဆိုေတာ့ ဝတဲ့ သူေတြအတြက္လည္းအဆင္ေျပပါလိမ့္မယ္။

 
Honda Civic


အင္ဂ်င္

အေလးခ်ိန္ ေပါင္ ၂၈၀ဝ နီးပါးရွိမယ့္ Mazda 3 က ဝန္အေလးခ်ိန္ ေပါင္ ၈၀ဝ ေလာက္တင္ၿပီး ႐ုန္းႏိုင္မွာ ျဖစ္သလိုတပ္ဆင္ထားတဲ့ အင္ဂ်င္က ၂ ဒသမ ဝ လီတာသံုးေလးလံုးထိုးအင္ဂ်င္ျဖစ္ပါတယ္။ ကိုယ္ ထည္ရဲ႕အေလးခ်ိန္ကိုပံုမွန္ထက္ ေလွ်ာ့ထားတာကSportဆန္ေအာင္ လို႔ ဆိုႏိုင္ေပမယ့္ တဖက္ကၾကည့္ရင္ေတာ့ ကိုယ္ထည္ရဲ႕ အမာခံအသားကိုအရည္အေသြးအနည္းငယ္ ေလ်ာ့ေစႏိုင္မွာ ျဖစ္ပါ တယ္။ ထားပါေတာ့၊ အင္ဂ်င္ရဲ႕ ႐ုန္းအားကတမိနစ္ လည္ပတ္အားအပတ္ ေရ ၄၀ဝ၀ မွာ ႐ုန္းအား ၁၅၀ ေပ-ေပါင္ကိုစြမ္းအင္ထြက္ရွိမႈက ျမင္းေကာင္ ေရ ၁၅၅ ေကာင္အား ျဖစ္တာေၾကာင့္ ေကာင္းမြန္ပါတယ္။

Civic မွာတပ္ဆင္ထားတဲ့ အင္ဂ်င္ကို ၾကည့္မယ္ဆိုရင္ ၁ ဒသမ ၈ လီတာသံုးပံုမွန္ေလးလံုးထိုးအင္ဂ်င္ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ အင္ဂ်င္ရဲ႕ ႐ုန္းအားက ၁၂၉ ေပ-ေပါင္ ရွိမွာ ျဖစ္သလိုအင္ဂ်င္ရဲ႕ စြမ္းအင္ထြက္ရွိမႈက ျမင္းေကာင္ေရ ၁၄၃ ေကာင္အား ဆိုေတာ့ ေကာင္းမြန္တယ္လို႔ ဆိုႏိုင္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အင္ဂ်င္ရဲ႕ အျမင့္ဆံုး လည္ပတ္မယ့္ႏႈန္းက တမိနစ္ကိုအပတ္ ေရ ၆၅၀ဝ ဆိုေတာ့ ဆီစားႏႈန္းအနည္းငယ္မ်ားႏိုင္ ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ၁ ဒသမ ၈ လီတာသံုးအင္ဂ်င္အတြက္ကေတာ့ ဆီစားႏႈန္းမ်ား သြားမယ္ဆိုရင္လည္းအင္ဂ်င္အရြယ္ေသးတာေၾကာင့္ ကိစၥေတာ့ မရွိပါဘူး။

ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မႈ

အထက္မွာေျပာခဲ့သလို ၂ ဒသမ ဝ လီတာသံုးအင္ဂ်င္ကေတာ့ လီဗာကုန္နင္းရင္ ဆူညံသံအနည္းငယ္ထြက္လာပါလိမ့္မယ္။Mazda 3ကိုေရွ႕ဘီးယက္စနစ္နဲ႔ ထုတ္လုပ္ထားတာေတြ႕ရၿပီးေတာ့ အသံုးျပဳ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မယ့္ ဂီယာခ်က္ စုစုေပါင္းက ၆ ခ်က္ထိေအာင္ ျဖစ္သလို Manual စနစ္နဲ႔ ဆိုေတာ့ လူငယ္ေတြ အႀကိဳက္ေတြ႕ႏိုင္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ တဖက္ကျပန္တြက္ရင္ မိန္းကေလးေတြကေတာ့ သိပ္သေဘာမက်ေလာက္ပါဘူး။ အျမန္ႏႈန္း ျမႇင့္တင္ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မႈကတနာရီကီလိုမီတာ ၁၀ဝ ႏႈန္းကိုအခ်ိန္ ၆ စကၠန္႔ နီးပါးေလာက္ထိေအာင္ ယူမွာျဖစ္တာေၾကာင့္ ေလးလံုးထိုးအင္ဂ်င္တပ္ ကားတစီးအတြက္ သင့္ပါတယ္။

အေလးခ်ိန္ ေပါင္ ၂၇၀ဝ ေက်ာ္ရွိမယ့္ Civic မွာ ၁ ဒသမ ၈ လီတာသံုးအင္ဂ်င္တပ္ၿပီး ႐ုန္းခိုင္းေတာ့ ထင္သေလာက္ ခရီးေပါက္ပါ့ မလား၊ စဥ္စားစရာပါ။ ဒါေပမယ့္ ၾကည့္လိုက္ေတာ့ Civic က တနာရီမိုင္ ၆၀ ဆိုတဲ့ႏႈန္းကိုအခ်ိန္ ၆ ဒသမ ၂ စကၠန္႔ ဝန္းက်င္ပဲ ၾကာမွာဆိုေတာ့ ပံုမွန္ထက္ေတာင္ နည္းနည္းျမန္ေနေသးသလိုပါပဲ။ ဒါေပမယ့္ တခ်ိဳ႕ကေတာ့ လမ္းေၾကာအေပၚမွာမူတည္ၿပီးေတာ့ ဒီအခ်ိန္နဲ႔ မိုင္ ၆၀ ႏႈန္းေရာက္ေအာင္ ေမာင္းဖို႔ခက္တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ Sport ေတြလို ျပင္ဆင္ႏိုင္တဲ့ အားသာခ်က္နဲ႔ Civicကေတာ့ ၾကည့္ ေကာင္းတာအမွန္ပါ။
ဒီေတာ့ အေနအထားအရဆိုရင္ Mazda 3က ပိုၿပီးစိတ္ဝင္ စားစရာေကာင္းေနေသးတာေတြ႕ႏိုင္တာေပါ့။ Civicေလာက္ေတာ့ ဆြဲေဆာင္မႈ ေကာင္းေကာင္းမေပးႏိုင္ဘူးေပါ့ေလ။ သိထားသင့္သမွ် ေတာ့ ေျပာထားၿပီးၿပီဆိုေတာ့ ကိုယ္တိုင္ေရြးခ်ယ္ဖို႔ပဲလိုေတာ့မွာပါ။ က်ေနာ့္ကိုဘယ္ေမာ္ဒယ္ ပိုႀကိဳက္လဲေမးလာခဲ့မယ္ဆိုရင္ေတာ့ လူႀကီးဆန္ဆန္ စီးမယ္ဆိုရင္ Mazda 3ကိုေရြးပါ၊ လူငယ္ဆန္ဆန္ေလးဆိုရင္ေတာ့ Civic က ပိုေကာင္းမယ္လို႔ဆိုလိုက္ပါရေစဗ်ာ။

 
လင္းထက္(IA)

0 comments :

Post a Comment

 
Copyright © 2014 Irrawaddy Publishing Group. All Rights Reserved