photo- autoworld.com |
ျပည္တြင္းမွာေတာ့ Nissan March ေတြဆိုတာ တန္ေၾကးနည္း City တန္း၀င္ ေမာ္ဒယ္ေတြထဲမွာ လူစီးမ်ားတဲ့ ေမာ္ဒယ္တစ္ခုပါပဲ။ ေမာ္ဒယ္အေနနဲ႔က Toyota Passo, Mazda Demio နဲ႔ Suzuki Swift ေတြနဲ႔ ေစ်းကြက္မွာ ယွဥ္ေနရေပမယ့္ ေစ်းႏႈန္းပိုင္းခ်ိဳသာမႈဆိုတဲ့ တစ္ခ်က္ပဲအားေကာင္းတာ ေတြ႔ရၿပီး အရည္အေသြးနဲ႔ စြမ္းေဆာင္ရည္လိုအပိုင္းမွာ ၿပိဳင္ဖက္ေမာ္ဒယ္ေတြထက္ လူႀကိဳက္နည္းတာပါ။ ဒါေပမယ့္ တကယ္တမ္းသက္တမ္းပိုင္းအေနအထားကို ၾကည့္မယ္ဆိုရင္ March အေနနဲ႔ ေတာ္ေတာ္ကို ၾကာေနၿပီျဖစ္တဲ့ အျပင္ အဆင့္ျမွင့္တင္ မ်ိဳးဆက္ေျပာင္းလဲထုတ္လုပ္မႈေတြလည္း မ်ားေနၿပီျဖစ္လို႔ ေနာက္ပိုင္းမွာထြက္ရွိလာတဲ့ ေမာ္ဒယ္ေတြကေတာ့ ေတာ္ေတာ္ေလးေကာင္းမြန္လာတာေတြ႔ရပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ အခုေမာ္ဒယ္ March ကို က်ေနာ္တုိ႔ဆီမွာသာ March အေနနဲ႔ လူသိမ်ားေပမယ့္ တစ္ကမာၻလံုးအတိုင္းအတာမွာေတာ့ Micra ဆိုၿပီး တင္သြင္းတာေတြ႔ရပါတယ္။ ထားပါေတာ့၊ ေမာ္ဒယ္ကဘယ္လိုပဲနာမည္ေခၚေခၚ ဒီေမာ္ဒယ္က ဒီ ေမာ္ဒယ္ပါ ပဲေနာ္၊ ဒီေတာ့ က်ေနာ္တုိ႔ သိေနၿပီးျဖစ္တဲ့ March အေနနဲ႔ပဲ သူ႔ အေၾကာင္းကို ဆက္ၾကည့္ ရေအာင္ပါေနာ္။
March အစ
ေမာ္ဒယ္ကို ဂ်ပန္အေျခစိုက္ Nissan ကထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်တာျဖစ္ၿပီးေတာ့ Micra ဆိုတဲ့ နာမည္ကြဲအျပင္ Mitsuoka Viewt လို႔လည္းေခၚပါေသးတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဒီေမာ္ဒယ္ကေတာ့ ေတာ္ေတာ္ေလးကို လူသိနည္းတာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ ၁၉၈၂ ခုႏွစ္ကတည္းကေနစတင္ ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်လာတာျဖစ္ၿပီးေတာ့ အခုခ်ိန္ထိေအာင္ ထုတ္္လုပ္ေနဆဲပါ။ Supermini တန္း၀င္အေနနဲ႔ ထုတ္လုပ္ထားတာျဖစ္ၿပီးေတာ့ ေရွ႕ဘက္ အင္ဂ်င္ထိုင္စနစ္၊ ေရွ႕ဘီးယက္စနစ္နဲ႔ အေျခခံထုတ္လုပ္တာ ျဖစ္ပါတယ္။ သူနဲ႔ တည္ေဆာက္ပံုခ်င္းဆင္တူတဲ့ ေမာ္ဒယ္ကေတာ့ ဂ်ပန္မွာပဲ ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်တဲ့ Nissan Cherry ေမာ္ဒယ္ပဲျဖစ္ပါတယ္။ လက္တင္ အေမရိက ေစ်းကြက္အတြက္ အဓိကရည္ရြယ္ၿပီး ေမာ္ဒယ္ကိုထုတ္လုပ္တာျဖစ္သလိုအဆိုပါ ေစ်းကြက္မွာ Micra လို႔ လူသိမ်ားတာျဖစ္ၿပီး အာရွတ၀ွမ္းမွာေတာ့ March ပါပဲ။ ဒီေနရာမွာ Marchရဲ႕ မွတ္တမ္း၀င္ အခ်က္တစ္ခ်က္ကေတာ့ Nissan ကေနထုတ္လုပ္တဲ့ ေမာ္ဒယ္ေတြထဲမွာ ကုိယ္ထည္ပိုင္း အေသး ဆံုးေမာ္ဒယ္လည္း ျဖစ္ပါတယ္။
ပထမမ်ိဳးဆက္ …
ေမာ္ဒယ္ရဲ႕ ပထမမ်ိဳးဆက္ကေတာ့ Datsunနဲ႔ Nissanနဲ႔ ပူးေပါင္းလုပ္ကိုင္ေနေသးတဲ့ အခ်ိန္ျဖစ္တာေၾကာင့္ Datsun Micra လို႔လည္းလူသိမ်ားၾကပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အဆိုပါ နာမည္ကေတာ့ ၁၉၈၃ခုႏွစ္နဲ႔ ၁၉၈၄ ခုႏွစ္ေတြမွာပဲလူသိလိုက္တာပါ။ ၁၉၈၂ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလကေနစတင္ထုတ္လုပ္ခဲ့ၿပီး ၁၉၉၂ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလထိေအာင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့တဲ့ ေမာ္ဒယ္ေတြပါ။ ကေနဒါ ေစ်းကြက္မွာစတင္္ေရာင္းခ်ခဲ့ၿပီးေမာ္ဒယ္နွစ္ အေနနဲ႔ကေတာ့ ၁၉၈၄ခုနွစ္ ေမာ္ဒယ္ကေနစတင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့သလို ၁၉၉၂ခုႏွစ္ ေမာ္ဒယ္ထိေအာင္ ပထမမ်ိဳးဆက္၀င္ ျဖစ္လာပါတယ္။ ျပည္ပေစ်းကြက္ကိုအဓိကေရာင္းခ်တာ ျဖစ္ေပမယ့္ ေမာ္ဒယ္ကိုေတာ့ ဂ်ပန္မွာပဲတပ္ဆင္ထုတ္လုပ္ၿပီးဒီဇိုင္နာNaganoriItoကေရးဆြဲေပးတဲ့ အတုိင္းထုတ္လုပ္ခဲ့တာပါ။ ပထမမ်ိဳးဆက္မွာ March က တံခါးသံုးေပါက္၊ ငါးေပါက္စနစ္ Hatchbackအေနနဲ႔ေရာတံခါးသံုးေပါက္စနစ္ Van အေနနဲ႔ပါ ရႏုိင္ခဲ့ၿပီးအဆိုပါ အခ်ိန္ကNissanရဲ႕ တျခားေမာ္ဒယ္ေတြ ျဖစ္တဲ့ Nissan Figaro, Be-1နဲ႔ Paoေမာ္ဒယ္ေတြနဲ႔ တည္ေဆာက္ပံုခ်င္းဆင္တူပါတယ္။ တပ္ဆင္ အင္ဂ်င္အပိုင္းမွာ၀.၉လီတာသံုး၊ ၁.၀လီတာသံုးနဲ႔ ၁.၂လီတာသံုး အင္ဂ်င္စနစ္ေတြကိုထည့္သြင္းတပ္ဆင္ခဲ့ၿပီးTransmissionပိုင္းကေတာ့ ၄ခ်က္၊ ၅ခ်က္ Manualစနစ္နဲ႔ ၃ခ်က္ Autoေတြကိုေရြးခ်ယ္ႏုိင္တာပါ။ အဆိုပါ အခ်ိန္က VW ရဲ႕ ေမာ္ဒယ္ေတြကို အေသးစားေစ်းကြက္မွာေကာင္းေကာင္းယွဥ္နုိင္ခဲ့ၿပီးကားရဲ႕ အေလးခ်ိန္က ၆၃၅ ကီလိုပဲရွိတာေၾကာင့္ လူ ႀကိဳက္မ်ားခဲ့ပါတယ္။
ဒုတိယမ်ိဳးဆက္ …
ေမာ္ဒယ္ရဲ႕ ဒုတိယမ်ိဳးဆက္ကေတာ့ ေရြးခ်ယ္ႏုိင္စရာေတာ္ေတာ္မ်ားလာတဲ့ မ်ိဳးဆက္ပါ။ ဆီဒင္၊ အမိုးဖြင့္နဲ႔ Wagonတန္း၀င္ ေမာ္ဒယ္ေတြပါ ထြက္ရွိလာၿပီးေတာ့ ဆီဒင္ အေနနဲ႔ ဆိုရင္ Boleroအေနနဲ႔၊ ဖိလစ္ပိုင္မွာဆိုရင္ Veritaအေနနဲ႔၊ တခ်ိဳ႕ေစ်းကြက္ေတြမွာMuji Car 1000အမည္နဲ႔ လူသိမ်ားလာပါတယ္။ ၁၉၉၂ခုႏွစ္ကေန ၂၀၀၃ခုႏွစ္ထိေအာင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့တဲ့ ေမာ္ဒယ္ေတြ ျဖစ္ၿပီးေတာ့ ထိုင္၀မ္နဲ႔ ဖိလစ္ပိုင္ ေစ်းကြက္အတြက္ကေတာ့ ၂၀၀၇ခုႏွစ္ထိေအာင္ ဒုတိယမ်ိဳးဆက္ကိုဆက္လက္ ထုတ္လုပ္ခဲ့ပါတယ္။ ေမာ္ဒယ္ႏွစ္မွာေတာ့ ၂၀၀၃ခုႏွစ္ ေမာ္ဒယ္ အေနနဲ႔ပဲထုတ္လုပ္ခဲ့တာေတြ႔ရၿပီးအဲဒီေနာက္ပိုင္းေမာ္ဒယ္ေတြကေတာ့ တတိယမ်ိဳးဆက္ထဲပါသြားတာပါ။ ဂ်ပန္ အျပင္ ဥေရာပေစ်းကြက္အတြက္ အဂၤလန္မွာပါ တပ္ဆင္ ထုတ္လုပ္မႈေတြ လုပ္ေဆာင္လာခဲ့သလိုကိုယ္ထည္ပိုင္းကတံခါးသံုးေပါက္၊ ငါးေပါက္ Hatchback၊ တံခါးႏွစ္ေပါက္စနစ္ အမိုးဖြင့္၊ တံခါးေလးေပါက္စနစ္ ဆီဒင္နဲ႔ တံခါးငါးေပါက္စနစ္ Wagonေမာ္ဒယ္ေတြ ထုတ္လုပ္ပါတယ္။ Nissan Cubeလုိ႔ လူသိမ်ားတဲ့ Z10ေမာ္ဒယ္နဲ႔ တည္ေဆာက္ပံုခ်င္းတူလာၿပီးအင္ဂ်င္ပိုင္းမွာဆုိရင္ ၁.၀လီတာသံုး၊ ၁.၃လီတာသံုး၊ ၁.၄လီတာသံုးနဲ႔ ၁.၅လီတာသံုး အင္ဂ်င္စနစ္ေတြထိေအာင္ ထုတ္လုပ္လာခဲ့ပါတယ္။ ဂီယာခ်က္ ပိုင္းကေတာ့ ၅ခ်က္ Manualစနစ္၊ ၄ခ်က္ Autoနဲ႔ CVTစနစ္ေတြထိေအာင္ပါ ေရြးခ်ယ္လာႏိုင္ခဲ့တာပါ။
တတိယမ်ိဳးဆက္ …
၂၀၀၃ ခုႏွစ္ ေမာ္ဒယ္ အေနနဲ႔ စတင္ ထြက္ရွိလာတဲ့ ေမာ္ဒယ္ေတြကိုေတာ့ တတိယမ်ိဳးဆက္လို႔ စေခၚပါၿပီ။ သူကေတာ့ ၂၀၁၀ခုႏွစ္ထိေအာင္ ထုတ္လုပ္တာေတြ႔ရၿပီးက်ေနာ္တုိ႔ ျပည္တြင္းမွာေတာ့ ဒုတိယမ်ိဳးဆက္နဲ႔ တတိယမ်ိဳးဆက္ေတြ အမ်ားဆံုးရွိေနတာပါေနာ္။ ဂ်ပန္နဲ႔ အဂၤလန္မွာပဲဆက္လက္ထုတ္လုပ္တာေတြ႔ရသလိုဆီဒင္နဲ႔ Wagonေတြကေအာင္ျမင္မႈ မရတာေၾကာင့္ ကိုယ္ထည္ပိုင္းေရြးခ်ယ္ႏုိင္မႈ ျပန္လည္ ေလ်ာ့ခ်ၿပီးတံခါးသံုးေပါက္၊ ငါးေပါက္ Hatchbackနဲ႔ တံခါးႏွစ္ေပါက္စနစ္ ႏွစ္ေယာက္စီးအမိုးဖြင့္ ေမာ္ဒယ္ေတြကိုပဲထုတ္လုပ္ပါေတာ့တယ္။ တည္ေဆာက္ပံုခ်င္းဆင္တူတဲ့ ေမာ္ဒယ္ေတြ မ်ားလာခဲ့ၿပီးအဆိုပါ အခ်ိန္ကNissanရဲ႕ ေအာင္ျမင္တဲ့ Platformျဖစ္တဲ့ Bကိုသံုးထားတာပါ။ က်ေနာ္တုိ႔ ျပည္တြင္းမွာကိုပဲေတြ႔ႏုိင္ေနတဲ့ Nissan Tiida(Versa), Note, Cube, Juke, NV200, Renault Clio III, Renault Modus နဲ႔ DuesenMayernRitzေမာ္ဒယ္ေတြနဲ႔ ဆင္တူလာပါတယ္။ အဆိုပါ PlatformကိုNissanနဲ႔ နည္းပညာမိတ္ ဆက္ ကုမဏီေတြကိုေပးသံုးခဲ့တာေၾကာင့္ အခုလိုဆင္တူေမာ္ဒယ္ေတြ မ်ားလာတာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ အင္ဂ်င္ပိုင္းမွာက ၁.၀လီတာသံုး၊ ၁.၂လီတာသံုး၊ ၁.၄လီတာသံုး၊ ၁.၅လီတာသံုးနဲ႔ ၁.၆လီတာသံုး ဓါတ္ဆီအင္ဂ်င္ေတြ အျပင္ ၁.၅လီတာသံုး ဒီဇယ္ အင္ဂ်င္စနစ္ တစ္ခုလည္းရႏုိင္ပါေသးတယ္။ ဂီယာပိုင္းက ၅ခ်က္ Manualစနစ္နဲ႔ ၄ခ်က္ Autoစနစ္ေတြကိုသုံုးႏုိင္တာေတြ႔ရၿပီးAutoေတြမွာဂီယာခ်က္ နည္းလြန္းတယ္ဆိုတဲ့ အားနည္းခ်က္ ေတြ႔ခဲ့ရပါတယ္။
စတုတၳ မ်ိဳးဆက္ …
Renault Pulseအေနနဲ႔ပါ လူသိမ်ားလာတဲ့ အခုေနာက္ဆုံးမ်ိဳးဆက္ကိုေတာ့ ၂၀၁၀ခုႏွစ္ကေနစတင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့တာ ျဖစ္ၿပီးေမာ္ဒယ္ႏွစ္ကေတာ့ ၂၀၁၁ခုႏွစ္မွာစပါတယ္။ ဂ်ပန္အျပင္ အိႏိၵယ၊ ထိုင္း၊ တရုတ္၊ မကၠ ဆီကိုနဲ႔ အင္ဒိုနီးရွားႏိုင္ငံေတြမွာပါ ထုတ္လုပ္မႈေတြ မ်ားလာၿပီးေတာ့ တံခါးငါးေပါက္စနစ္ Hatchback တန္း၀င္ ေမာ္ဒယ္ အေနနဲ႔ပဲထုတ္လုပ္ေတာ့တာပါ။ Nissan V Platformကိုေျပာင္းလဲအသံုးျပဳ ထုတ္လုပ္လာသလို Nissan Tiida, Sunny, Mitsuoka Viewt, Datsun GoနဲပVenucia R30ေမာ္ဒယ္ေတြနဲ႔ တည္ေဆာက္ပံု ခ်င္းဆင္တူပါတယ္။ အင္ဂ်င္စနစ္က ၁.၂လီတာသံုး၊ ၁.၅လီတာသံုးနဲ႔ ၁.၆လီတာသံုး ဓါတ္ဆီ အင္ ဂ်င္ေတြအျပင္ ၁.၅လီတာသံုး ဒီဇယ္ အင္ဂ်င္စနစ္နဲ႔ ရႏိုင္သလိုAutoစနစ္ကဂီယာခ်က္ နည္းတာေၾကာင့္ CVT ကိုေျပာင္းလဲထုတ္လုပ္လာသလိုဒီစနစ္ကအေသးစားေမာ္ဒယ္ေတြအေနနဲ႔ ေမာင္းႏွင္ရအထူးလြယ္ကူတာေၾကာင့္ လူႀကိဳက္မ်ားလာတာလည္းေတြ႔ရပါတယ္။ Manual စနစ္ကိုလည္း ဆက္လက္ ထုတ္လုပ္ေသး ၿပီးဂီယာခ်က္ ၅ခ်က္ကို သံုးစြဲေမာင္းႏွင္ႏိုင္တာပါ။ ေစ်းကြက္ အေနအထားနဲ႔ ေမာ္ဒယ္ရဲ႕ အရည္အေသြးပိုင္း ျမင့္မားေကာင္းမြန္လာမႈကေတာ့ အခုေနာက္ဆံုးထုတ္ ေမာ္ဒယ္မွာ ေတြ႔ရၿပီးတတိယမ်ိဳးဆက္ထိေအာင္ အားနည္းခ်က္ေတြ ရွိေနေသးတဲ့ ေမာ္ဒယ္က အခုေနာက္ဆံုး ေမာ္ဒယ္မွာေတာ့ ဥေရာပေစ်းကြက္ထိေအာင္ပါ ေနရာရလာတာေတြ႔ရပါတယ္။
လင္းထက္(IA)
0 comments :
Post a Comment