(May Mie Oo ရဲ႕ Facebook မွာ တင္ထားတ့ဲ ဦး၀ိစာရလမ္းမွာသစ္ပင္တခ်ဳိ႕ ခုတ္ျပီး လမ္းတုိးခ်ဲ႕ထားတ့ဲ ဓာတ္ပုံ၊ မွတ္ခ်က္ နဲ႔ တုံ႔ျပန္ခ်က္မ်ား ျဖစ္ပါတယ္။ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ရဲ႕ အလွပဆုံးလမ္းေတြထဲမွာ ထိပ္တန္းက ပါပါတယ္။ သစ္ပင္ေတြ ဘယ္ေလာက္ ခုတ္လုိက္သလဲ မသိရေသးပါ)
ဦး၀ိစာရ လမ္းေပၚရွိ ေရတမာပင္မ်ားကို လမ္းခ်ဲ့ရန္ အတြက္ စတင္ခုတ္ေနၿပီ။
ဒီပံုကို ရုိက္ ရင္း မ်က္ရည္က်ရပါတယ္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ့ရဲ့ အထင္ကရ ဦး၀ိစာရလမ္း ဟာ ဒီေရတမာပင္ေလးေတြေၾကာင့္ ပို တင့္တယ္တာပါ။
ဦးေႏွာက္ ေရာ ႏွလံုးသား ပါ မဲ့ေနၾကတဲ့ လုပ္ရက္ေတြ ရပ္တန္းက ရပ္ၾကပါေတာ့။
တုံ႔ျပန္ခ်က္မ်ား
ဦး၀ိစာရ လမ္းက ေဘးမွာ ကားတစ္စီးစာေကာင္းေကာင္းခ်ဲ႕လို႕ရေနပါတယ္။ ပလက္ေဖါင္းကို အၾကီးၾကီးလုပ္ထားျပီး လမ္းေလွ်ာက္မယ္႕သူလဲမရွိပါဘူး။ လမ္းခ်ဲ႕ျခင္ရင္ ေဘးကို ခ်ဲ႕သင္႔ပါတယ္
အင္း ျပန္စိုက္ရင္ ႏွစ္ ၄၀ မကၾကာအံုးမွာ
ဟို line နဲ ့ မလြတ္လို ့ခုတ္တာနဲ ့ဒီလမ္းကက်ဥ္းလို ့ခ်ဲ့တာနဲ ့ အပင္တန္ဖိုးကို ထည့္ ကိုးမတြက္တာ
သူမ်ားႏိုုင္ငံ ေတြ နဲ႕အရမ္းကြါတယ္ ။ ဘာမွ လဲ အားလံုုး နားမလည္ဘူးလား ။ ရာသီဥတုု ေတြေဖာက္ၿပန္ေနတါလဲ ဘာ့ေၾကာင့္ဆိုုတါ မသိတါလား ၊။ ဆိုုးခ်က္ ။
ရက္စက္ပါေပ႕။စင္ကာပူလာၾကည္႕တယ္ဆို စင္ကာပူမွာက အလယ္မွာသစ္ပင္ေတြ ပိုပိုစိုက္လာတယ္။ခုတ္မယ္ဆိုတာၾကီးပဲ။အေမ်ႇာ္အျမင္နည္းလိုက္ၾကတာ။
ေဘးနားက တပ္မေတာ္ပန္းျခံက ခ်ဲ႔ပိုင္ခြင့္ မရွိဘူးလား.....ဒီပန္းျခံကို ဘယ္သူ႔ကို ေရာင္းဘို႔ ၾကိဳးစားဦးမွာလဲ ??? ဒီအပင္ေတြေၾကာင့္ ဦး၀ိစာရလမ္းဟာ တင့္တယ္ေနတာ.... ေနာက္တစ္ခုက ကားေတြ U-turn လွည့္ဘို႔ ဒီအပင္ေတြစိုက္ထားတဲ့ လမ္းလယ္ကၽြန္းကို လုပ္ထားတာ.....
တျခားနည္းလမ္းတစ္ခုခုရွာသင့္ပါတယ္ဗ်ာ မခုတ္ပဲ အျမစ္ပါတူးေရြ႕သင့္တယ္ အပင္တစ္ပင္ျဖစ္ဖို႔ မလြယ္ဘူး
စည္ပင္မွာ ေဒါက္တာေက်ာ္လတ္လို ျမိဳ႕ျပပညာရွင္ေတြကို အၾကံေပးခန္႔ထားလ်က္နဲ႔ လတ္တေလာ ယာဥ္ေၾကာၾကပ္တဲ့ ျပႆနာေျပလည္ရင္ျပိးေရာ ဆိုျပီး၊ ငါတစ္ေကာ....ေကာ ေနၾကရင္ျဖင့္ ေရရွည္မွာ ရန္ကုန္ျမိဳ႔ဟာ ကြန္ကရိ အမိႈက္ပံုတစ္ခုျဖစ္လာမွာဘဲ....
စိတ္ေလတယ္။အရင္ကဆို စိန္ပန္းပင္၊ပုန္းညက္ ၊ေဘာလုံးပန္းပင္ ေတြ လမ္းေဘးဝဲယာေလးေတြမွာ ခုတ္ လိုက္ၾကတာ အခု ဒီေနရာေလးေတြမွာ ပဲသစ္ပင္ရွိေတာ႔တာ ။ျပန္စိုက္တာက စကၠဴပန္းပင္အခ်ိဳ့ပဲ။အခုေတာ့ ဟင္းလင္းျပင္ၾကီး ၊တန္ဖုိးနားမလည္ၾကဘူး။
တိုုင္းျပည္ကိုု အခြံလည္းမလွ၊ အဆံလည္းမက်န္ ေအာင္ လုုပ္ေနၾကတယ္။
ႏွေမ်ာစရာ သိပ္ေကာင္းတယ္။ ဦးဝီစာရလမ္းရဲ႕ သေကၤတဟာ ဦးဝိစာရ ေက်ာက္တိုင္နဲ႔ လမ္းတေလွ်ာက္ သစ္ပင္တန္း ျဖစ္တယ္။ အျခားလမ္းေတြထက္စာရင္ ဒီလမ္းေပၚေရာက္တဲ့အခါ စိတ္ၾကည္ႏူးမႈကို အျမဲ ခံစားရတယ္။ ၿမိ့ဳျပရဲ႕ ထူးျခားတဲ့ အဂၤါရပ္တခု ျဖစ္တယ္။
လမ္းမခ်ဲ႕တာကိုက ကားေတြကို စည္းကမ္းတက် တနာရီ မိုင္ ၃ဝ ေအာက္မွာ ေမာင္းႏွင္ေစဖို႔ ျဖစ္တယ္။ တကယ္လို႔ လမ္းခ်ဲ႕ရင္ေတာင္ လမ္းေဘး ပလက္ေဖာင္းေတြဘက္မွာ ခ်ဲ႕သင့္တယ္။ ရန္ကုန္ၿမိ့ဳရဲ႕ ဂုဏ္အဂၤါရပ္တခု ဆံုးရွံဳးသြားတာ ျပန္မရႏိုင္ေတာ့တဲ့ ဆံုးရွံဳးမႈပါပဲ။ တိုင္းျပည္ အုပ္ခ်ဳပ္သူေတြ အေျမာ္အျမင္ ထားေစခ်င္ပါတယ္။
မ်က္ရည္မက်ပါနဲ႔ဗ်ာ....ဦး၀ိစာရ လမ္း တေလွ်ာက္လံုး ခုတ္တာ မဟုတ္ပါဘူး..... မီးပြိဳင့္ ဧရိယာေလးနားတင္....အေကြ႔ေၾကာ အပါအ၀င္....ယာဥ္ေၾကာ ၃ ခုစီလို႔ ရေအာင္ လမ္းခ်ဲ႔တာပါ.... ရန္ကုန္ မွာလည္း အရင္ကထက္ ကားေတြမ်ားလာ ေတာ့.... မီးပြိဳင့္မွာ အရင္လိုမက်ပ္ေအာင္ေနပါလိမ့္မယ္.... ဓါတ္ပံု ရိုက္ၿပီး တင္တဲ့ သူ ကိုယ္တိုင္လည္း လမ္းတေလွ်ာက္လံုး လိုက္ၾကည္႔ရင္ သိပါလိမ့္မယ္.... အဲ့လမ္းေပၚ ျဖတ္သြားေနက်....လူေတြေတာ့ သိၾကပါတယ္....
ဓါတ္ပံု ရဲ႔ အေပၚဘက္နား ေလးကို ၾကည္႔ ၾကည္႔ လိုက္ပါ..... ေရတမာပင္ေတြ ရိွေနပါေသးတယ္..... ပံုမွာပါတဲ့ ၀ိဇယ မီးပိြဳင့္ နားေလးတင္ ခုတ္ၿပီး လမ္းခ်ဲ႔ ေနတာပါ..... မသိတဲ့ လူေတြ ဖတ္ၿပီး စိတ္မေကာင္းျဖစ္ေနမွာ စိုးလို႔ ရွင္းျပရျခင္း ျဖစ္ပါတယ္.... :)
က်ေနာ္လည္းသတိထားမိပါတယ္...ဒါေပမယ့္ ဒီအပင္ေတြဟာ ဦး၀ိစာရလမ္းရဲ႕ ၀ိေသသျဖစ္တယ္.... ဒီအပင္ေတြကို မခုတ္ဘဲ ဂံုးေက်ာ္တံတားလုပ္လို႔ရတဲ့ နည္းလမ္းေတြ ရွိပါေသးတယ္.... ဒီအပင္ခုတ္မွ လမ္းခ်ဲ႔လို႔ရတာမဟုတ္ဘူး.... ခံုးေက်ာ္တံတားလုပ္လို႔ရတာမဟုတ္ဘူး.....
သူမ်ားေတြဆီမွာ ဒီလို ၀ိေသသထူးရွိတဲ့ boulvard ၾကီးေတြကို ခ်ဲ႔ထြင္ေတာ့မယ္ၾကံရင္ အဖက္ဖက္က စဥ္းစားျပီး ပံုစံထုတ္ၾကတာပါ....ဒီလို အတံုးလိုက္အတစ္လိုက္ ဘယ္သူမွ မလုပ္ၾကပါဘူး.... ဒီခ်ဲ႔မယ့္ လမ္းပံုစံကို ဘယ္သူေတြက ပံုစံထုတ္တာလဲ.... ဒါေမးစရာပါ...ေနာက္တစ္ခုက မည္သူက မည္သူမ်ား၏ အၾကံဥာဏ္ကို ယူျပီး ဤပံုစံကို ခြင့္ျပဳမိန္႔ထုတ္ေပးပါသနည္း..... ကၽြန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ ျမိဳ႔ေတာ္ ရန္ကုန္ဟာ လြန္ခဲ့ေသာ ကိုလိုနီေခတ္က ပါတ္၀န္းက်င္တိုင္းျပည္ေတြက ေမာ့ၾကည့္ရတဲ့ျမိဳ႔...အားက်ရတဲ့ျမိဳ႔.....ဒီျမိဳ႔ကို ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲရာမွာ ပညာရွင္ေတြကို မတိုင္ပင္ဘဲ ဒီပေရာဂ်က္ျမန္ျမန္ျပီးရင္ ငါတို႔အိတ္ထဲ ပိုက္ဆံဘယ္ေလာက္၀င္မလဲဆိုတာဘဲ စဥ္းစားေနၾကရင္ျဖင့္ ရန္ကုန္ဟာ လူတစ္ကာ ကဲ့ရဲ႕စရာ ျမိဳ႔ ျဖစ္သထက္ျဖစ္လာမွာဘဲ... ဤပေရာဂ်က္တြင္ ပါ၀င္ပါတ္သက္ အက်ိဳးေက်းဇူးျဖစ္ထြန္းၾကမည့္ ပုဂၢိဳလ္မ်ား စဥ္းစားၾကဖို႔ပါ.....
လွည္းတန္းဖက္ တစ္ေန႔က ေရာက္ေတာ့ ဒီေလာက္လမ္းက်ယ္ကို မျဖစ္စေလာက္ေရေျမာင္းတူးထားတယ္.... ခင္ဗ်ားတို႔ ေစာင့္ၾကည့္ပါ.... အဲဒီလမ္းတန္းလမ္းဆံုဟာ ေနာင္(၁၀)ႏွစ္မၾကာဘူး... ေရၾကီး၊ေရ၀ပ္တဲ့ ဒဏ္ကို ခံစားရမယ္......
လုပ္ခ်လိုက္ၿပန္ၿပီ..ၿမိဳ ့ေတာ္ဝန္ႀကီးကလၿါးကွပန္မွာသံအမတ္လုပ္ခဲ့လို ့အၿမင္ေလးေတာ့ေခာတ္ဆန္မယ္ ထင္တာ...ၿမန္မာၿပည္ကသစ္ပင္ေတြကေတာ့ကပ္အမ်ိဴးမ်ိဴးကိုသင့္ေနေတာ့တာဘဲ..
မီဒီယာဆရာေတြ၊ဂ်ာနယ္ေတြေပၚတင္ေပးၾကပါ။ဝိုင္းၾကပါအံုး။
ဒီဟာကေတာ့ မီးပိြဳင့္အ၀င္လမ္း ၾကပ္တာကို ခ်ဲ့တာျဖစ္မယ္ထင္ပါတယ္။
ေကြ႕လမ္းအတြက္ကား၀င္စရာမရွိ၊ ေကြ႕လမ္းအ၀င္ကားမ်ားရင္လဲ တည့္လမ္းကားေတြၾကပ္၊
အဲဒီအေျခအေနကိုေျဖရွင္းတာျဖစ္မယ္ထင္ပါတယ္။
ကားေမာင္းသူေတြ အားလံုး ခံစားေနရတဲ့ အခက္အခဲပါဘဲ။