.
ၿပီးခဲ့တဲ့ရက္ကပဲ ဟံသာဝတီ အဝိုင္းနားက LS Auto ကို သြားၿပီး ကားသြားၾကည့္ျဖစ္တယ္၊ ဝယ္မလို႔ေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး၊ ဝယ္လည္း မဝယ္ႏိုင္ေသးပါဘူးဗ်ာ။
နည္းနည္းေလာက္ ေလ့လာေရးသြားတယ္လို႔ ဆိုရမွာေပါ့။ ဒီမွာ က်ေနာ့္ စိတ္ႀကိဳက္ ေမာ္ဒ
ယ္လ္ေလးေတြကို ၾကည့္လာျဖစ္ေတာ့ အခု က်ေနာ္က သူတို႔အေၾကာင္း ျပန္ၿပီး ေဖာက္သည္ခ်မယ္ေပါ့။
ဒီေန႔ ေျပာမွာကေတာ့ MG6 အေၾကာင္း၊ သူက MG3 ၿပီးရင္ က်ေနာ့္အႀကိဳက္ဆံုး ေမာ္ဒယ္လ္တခုပါ။ ကဲ ... ေနရာလည္း နည္းနည္းပဲဆိုေတာ့ MG6 အေၾကာင္းပဲ ဆက္ရေအာင္ပါ။
အရင္ဆံုး ဒီဇိုင္းပိုင္းကို ေျပာခ်င္ပါတယ္။ Fast-back တန္းဝင္ ေမာ္ဒယ္ပါ။ ဒါေပမယ့္ သူက လက္ရွိ ျပည္တြင္းမွာ လူႀကိဳက္မ်ားေနတဲ့ Honda Insight ကို ယွဥ္ႏိုင္ပါ့မလား။
က်ေနာ့္အျမင္ကေတာ့ ႐ုပ္ထြက္က Insight ေလာက္ သိပ္မလွပါဘူး။ ဆီဒင္နဲ႔ ဆင္တူပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး ေဈးႏႈန္းမွာလည္း Insight က ပိုၿပီးခ်ိဳသာေတာ့ ဝယ္ခ်င္စရာပါ။
ဒါဆို အရင္ဆံုး ဒီဇိုင္းပိုင္းမွာေတာ့ MG6 က နည္းနည္း အားနည္းမယ္ေပါ့ဗ်ာ။
ေနာက္တခ်က္ ေမာ္ဒယ္၊ ေခါင္းစဥ္မွာ က်ေနာ္ေပးထားတာပဲ … ေမာ္ဒယ္ႏွစ္မ်ိဳးနဲ႔ ရႏိုင္မယ္လို႔ေလ။
ဘယ္ေမာ္ဒယ္ေတြလဲ ဆိုေတာ့ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ထုတ္နဲ႔ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ထုတ္ေမာ္ဒယ္ေတြ၊ သူတို႔ၾကားမွာ ေဈးက သိန္း ၂၀ ေလာက္ပဲကြာတယ္ ေျပာတယ္။
ဒါေပမယ့္ ေရြးခ်ယ္ႏိုင္မႈေတာ့ ပိုလာတာေပါ့။
၂၀၁၄ ေမာ္ဒယ္ ကေတာ့ ပိုၿပီး အဆင့္ျမင့္တာ ေတြ႕ရပါတယ္။ ဒါက Feature ပိုင္းေလာက္ကိုပဲ ေျပာတာပါ။
အေသးစိတ္ ေျပာဖို႔ရာေတာ့ Review ဆိုမွ အဆင္ေျပမွာဆိုေတာ့ အေသးစိတ္ မေျပာေတာ့ပါဘူး။
ေရွ႕ဘက္ ထိုင္ခံုစနစ္က အပူေပးစနစ္ သံုးႏိုင္တယ္။ ထိုင္ခံုဒီဇိုင္းေတြက Sport ပံုစံနဲ႔ ဖန္တီးထားတယ္။ အင္ဂ်င္က Alloy သားနဲ႔ လာတယ္။
အင္ဂ်င္ရဲ႕ လည္ပတ္အား တမိနစ္ အပတ္ေရ ၅,၅၀ဝ က ဆီစားႏႈန္း နည္းေစမယ္။ ဆီတိုင္ကီရဲ႕ ဆံ့ဝင္ႏိုင္မႈက ၆၂ လီတာဆိုေတာ့ နယ္ေဝးသြားလာမႈေတြ အတြက္ပါ အဆင္ေျပေစမယ္။
အသက္ကယ္ ေလအိတ္စနစ္ ၆ လံုးထိေအာင္ တပ္ဆင္ထားတယ္။ ေနာက္ၿပီး အေရာင္ေရြးခ်ယ္ႏိုင္မႈ အပိုင္းက ၇ ေရာင္ထိေအာင္ ရႏိုင္တယ္၊
တကယ္လို႔ Showroom မွာ ကိုယ္ႀကိဳက္တဲ့အေရာင္ မရွိေသးဘူး ဆိုရင္လည္း အခ်ိန္တိုအတြင္း မွာယူေပးဦးမယ္ဆိုပဲ။ ဒါကေတာ့ Showroom ရဲ႕ ဝန္ေဆာင္မႈပါ။
အင္ဂ်င္က ၁ ဒသမ ၈ လီတာသံုး ဆိုေတာ့ Fastback တစီးအတြက္ မႀကီးလြန္းပါဘူး။
Highway အတြက္လည္း လြယ္လင့္တကူ သြားႏိုင္မွာျဖစ္သလို အျမန္ႏႈန္း စိတ္ႀကိဳက္ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မႈလည္း ပိုလာေစပါလိမ့္မယ္။
ေနာက္ၿပီး Top Speed ပိုင္းက Grade အေပၚမူတည္လို႔ အနည္းဆံုး ၁၈၈ မိုင္ကေန ၂၀၅ မိုင္ထိေအာင္ ရမယ္ဆိုတာကေတာ့ တကယ္ကို ဆရာက်လြန္းပါတယ္။
ကားရဲ႕ အေလးခ်ိန္ကလည္း ကီလို ၁,၅၀ဝ ေက်ာ္႐ံုပဲဆိုေတာ့ ဥေရာပထုတ္ ေမာ္ဒယ္ေတြ ထဲမွာေတာ့ ေပါ့ပါးတဲ့ ေမာ္ဒယ္တခုပါ။
ဘီးေတြကလည္း Alloy သားေတြနဲ႔ လာၿပီး ၁၆ လက္မနဲ႔ ၁၇ လက္မ ႏွစ္မ်ိဳးရပါလိမ့္မယ္။
တခုေတာ့ရွိတယ္၊ ေရွ႕ဆံုးမွာ က်ေနာ္က အားနည္းခ်က္ အရင္ခ်ေရးလိုက္ေတာ့ ေမာ္ဒယ္ကို သိပ္ၿပီး စိတ္ႀကိဳက္မေတြ႕ဘူး ထင္လိမ့္မယ္။
ဒါေပမယ့္ Brand New အေနအထား၊ Mileage က ကီလို ၃၀ ကို မေက်ာ္ေသးဘူးဆိုတဲ့ ေမာ္ဒယ္ကေတာ့ ဝယ္မယ္ဆိုရင္ ဝယ္ဖို႔သင့္တဲ့ အေနအထားျဖစ္ပါတယ္။
လင္းထက္ (IA) ရဲ႕ ကားအေၾကာင္း ေဆာင္းပါးေတြကုိ http://blog.irrawaddy.org/search/label/Lin%20Htet%20%28IA%29 မွာ ဖတ္ႏုိင္ပါတယ္။
.
ၿပီးခဲ့တဲ့ရက္ကပဲ ဟံသာဝတီ အဝိုင္းနားက LS Auto ကို သြားၿပီး ကားသြားၾကည့္ျဖစ္တယ္၊ ဝယ္မလို႔ေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး၊ ဝယ္လည္း မဝယ္ႏိုင္ေသးပါဘူးဗ်ာ။
နည္းနည္းေလာက္ ေလ့လာေရးသြားတယ္လို႔ ဆိုရမွာေပါ့။ ဒီမွာ က်ေနာ့္ စိတ္ႀကိဳက္ ေမာ္ဒ
ဒီေန႔ ေျပာမွာကေတာ့ MG6 အေၾကာင္း၊ သူက MG3 ၿပီးရင္ က်ေနာ့္အႀကိဳက္ဆံုး ေမာ္ဒယ္လ္တခုပါ။ ကဲ ... ေနရာလည္း နည္းနည္းပဲဆိုေတာ့ MG6 အေၾကာင္းပဲ ဆက္ရေအာင္ပါ။
အရင္ဆံုး ဒီဇိုင္းပိုင္းကို ေျပာခ်င္ပါတယ္။ Fast-back တန္းဝင္ ေမာ္ဒယ္ပါ။ ဒါေပမယ့္ သူက လက္ရွိ ျပည္တြင္းမွာ လူႀကိဳက္မ်ားေနတဲ့ Honda Insight ကို ယွဥ္ႏိုင္ပါ့မလား။
က်ေနာ့္အျမင္ကေတာ့ ႐ုပ္ထြက္က Insight ေလာက္ သိပ္မလွပါဘူး။ ဆီဒင္နဲ႔ ဆင္တူပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး ေဈးႏႈန္းမွာလည္း Insight က ပိုၿပီးခ်ိဳသာေတာ့ ဝယ္ခ်င္စရာပါ။
ဒါဆို အရင္ဆံုး ဒီဇိုင္းပိုင္းမွာေတာ့ MG6 က နည္းနည္း အားနည္းမယ္ေပါ့ဗ်ာ။
ေနာက္တခ်က္ ေမာ္ဒယ္၊ ေခါင္းစဥ္မွာ က်ေနာ္ေပးထားတာပဲ … ေမာ္ဒယ္ႏွစ္မ်ိဳးနဲ႔ ရႏိုင္မယ္လို႔ေလ။
ဘယ္ေမာ္ဒယ္ေတြလဲ ဆိုေတာ့ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ထုတ္နဲ႔ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ထုတ္ေမာ္ဒယ္ေတြ၊ သူတို႔ၾကားမွာ ေဈးက သိန္း ၂၀ ေလာက္ပဲကြာတယ္ ေျပာတယ္။
ဒါေပမယ့္ ေရြးခ်ယ္ႏိုင္မႈေတာ့ ပိုလာတာေပါ့။
၂၀၁၄ ေမာ္ဒယ္ ကေတာ့ ပိုၿပီး အဆင့္ျမင့္တာ ေတြ႕ရပါတယ္။ ဒါက Feature ပိုင္းေလာက္ကိုပဲ ေျပာတာပါ။
အေသးစိတ္ ေျပာဖို႔ရာေတာ့ Review ဆိုမွ အဆင္ေျပမွာဆိုေတာ့ အေသးစိတ္ မေျပာေတာ့ပါဘူး။
ေရွ႕ဘက္ ထိုင္ခံုစနစ္က အပူေပးစနစ္ သံုးႏိုင္တယ္။ ထိုင္ခံုဒီဇိုင္းေတြက Sport ပံုစံနဲ႔ ဖန္တီးထားတယ္။ အင္ဂ်င္က Alloy သားနဲ႔ လာတယ္။
အင္ဂ်င္ရဲ႕ လည္ပတ္အား တမိနစ္ အပတ္ေရ ၅,၅၀ဝ က ဆီစားႏႈန္း နည္းေစမယ္။ ဆီတိုင္ကီရဲ႕ ဆံ့ဝင္ႏိုင္မႈက ၆၂ လီတာဆိုေတာ့ နယ္ေဝးသြားလာမႈေတြ အတြက္ပါ အဆင္ေျပေစမယ္။
အသက္ကယ္ ေလအိတ္စနစ္ ၆ လံုးထိေအာင္ တပ္ဆင္ထားတယ္။ ေနာက္ၿပီး အေရာင္ေရြးခ်ယ္ႏိုင္မႈ အပိုင္းက ၇ ေရာင္ထိေအာင္ ရႏိုင္တယ္၊
တကယ္လို႔ Showroom မွာ ကိုယ္ႀကိဳက္တဲ့အေရာင္ မရွိေသးဘူး ဆိုရင္လည္း အခ်ိန္တိုအတြင္း မွာယူေပးဦးမယ္ဆိုပဲ။ ဒါကေတာ့ Showroom ရဲ႕ ဝန္ေဆာင္မႈပါ။
အင္ဂ်င္က ၁ ဒသမ ၈ လီတာသံုး ဆိုေတာ့ Fastback တစီးအတြက္ မႀကီးလြန္းပါဘူး။
Highway အတြက္လည္း လြယ္လင့္တကူ သြားႏိုင္မွာျဖစ္သလို အျမန္ႏႈန္း စိတ္ႀကိဳက္ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မႈလည္း ပိုလာေစပါလိမ့္မယ္။
ေနာက္ၿပီး Top Speed ပိုင္းက Grade အေပၚမူတည္လို႔ အနည္းဆံုး ၁၈၈ မိုင္ကေန ၂၀၅ မိုင္ထိေအာင္ ရမယ္ဆိုတာကေတာ့ တကယ္ကို ဆရာက်လြန္းပါတယ္။
ကားရဲ႕ အေလးခ်ိန္ကလည္း ကီလို ၁,၅၀ဝ ေက်ာ္႐ံုပဲဆိုေတာ့ ဥေရာပထုတ္ ေမာ္ဒယ္ေတြ ထဲမွာေတာ့ ေပါ့ပါးတဲ့ ေမာ္ဒယ္တခုပါ။
ဘီးေတြကလည္း Alloy သားေတြနဲ႔ လာၿပီး ၁၆ လက္မနဲ႔ ၁၇ လက္မ ႏွစ္မ်ိဳးရပါလိမ့္မယ္။
တခုေတာ့ရွိတယ္၊ ေရွ႕ဆံုးမွာ က်ေနာ္က အားနည္းခ်က္ အရင္ခ်ေရးလိုက္ေတာ့ ေမာ္ဒယ္ကို သိပ္ၿပီး စိတ္ႀကိဳက္မေတြ႕ဘူး ထင္လိမ့္မယ္။
ဒါေပမယ့္ Brand New အေနအထား၊ Mileage က ကီလို ၃၀ ကို မေက်ာ္ေသးဘူးဆိုတဲ့ ေမာ္ဒယ္ကေတာ့ ဝယ္မယ္ဆိုရင္ ဝယ္ဖို႔သင့္တဲ့ အေနအထားျဖစ္ပါတယ္။
လင္းထက္ (IA)MG6 အေၾကာင္းကို ႏိုဝင္ဘာ ၁၆ ရက္ေန႔ထုတ္ The Irrawaddy ဂ်ာနယ္မွာ ေဖာ္ျပျပီးပါျပီ။
လင္းထက္ (IA) ရဲ႕ ကားအေၾကာင္း ေဆာင္းပါးေတြကုိ http://blog.irrawaddy.org/search/label/Lin%20Htet%20%28IA%29 မွာ ဖတ္ႏုိင္ပါတယ္။
.
MG was once a very well known british car maker, but it collapsed in 2005 and subsequently acquired by the Chinese automaker Nanjing Automobile (NAC), which was again acquired in 2007 by Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC). So, practically it is now a chinese company and even MG brand cars sold in Europe are pre-manufactured in China and shipped to UK for final assembly.
So I like to point out that it is a UK brand, but manufactured in China.
This type of car is called Hatchback, not Fastback.