ကိုရီးယားေလေၾကာင္းလိုင္းရဲ႕ ေျမပဲဆားေလွာ္ဇာတ္လမ္း

ကိုရီးယားေလေၾကာင္းလိုင္းဟာ ေျမပဲဆားေလွာ္ကိစၥေၾကာင့္ ႏိုင္ငံတကာက သတင္းေတြ ဝိုင္းၿပီး ေရးသား ထုတ္လႊင့္တာနဲ႔ ရင္ဆုိင္ေနရပါၿပီ။
    

• နယူးေယာက္ JFK ေလဆိပ္ (ဓာတ္ပံု - Reuters )

နယူးေယာက္ JFK ေလဆိပ္ႀကီးကေန ထြက္တ့ဲ ခရီးစဥ္တခုမွာ  ကုိရီးယားေလေၾကာင္းလိုင္း ဥကၠ႒ရဲ႕ သမီးေတာ္ႀကီး Cho Hyun-ah လည္း အထူးတန္းကေန လုိက္ပါခ့ဲရာကေန ဇာတ္လမ္း အစျပဳပါတယ္။

သူက ဝန္ထမ္းတေယာက္ကုိ ေလယာဥ္ထဲက ေမာင္းထုတ္လုိက္တ့ဲအတြက္ ေလယာဥ္ အထြက္ ေနာက္က်သြားတ့ဲဇာတ္လမ္းပါ။
 
ဒီေလေၾကာင္းလုိင္းမွာ ဒီ သမီးေတာ္ႀကီးက ေလယာဥ္အတြင္းပုိင္း ဝန္ေဆာင္မႈဌာန ဒုတိယအႀကီးအကဲလည္း ျဖစ္တ့ဲအတြက္ အဲဒီလုိ ေမာင္းထုတ္ခြင့္ရတ့ဲသေဘာ။

အဲဒီဝန္ထမ္းက ဘာ အျပစ္ က်ဴးလြန္မိပါသလဲ။
သူနဲ႔ အထူးတန္းခရီးသည္ေတြကုိ ေျမပဲဆားေလွာ္ ေဝရာမွာ ပန္းကန္ထဲ ထည့္ေပးရမယ့္အစား အထုပ္လုိက္ ေဝလို႔ပါ တ့ဲ။

နယူးေယာက္မွာ အဲဒီလုိ သမီးေတာ္နဲ႔ ဝန္ထမ္းနဲ႔ ကေတာက္ကဆ ျဖစ္တ့ဲအတြက္ ေလယာဥ္က မိနစ္ ၂ဝ အထြက္ေနာက္က်သြားတယ္၊ ဒီျဖစ္ရပ္ေၾကာင့္ သမီးေတာ္ႀကီးကုိ ေတာင္ကုိရီးယားမွာ ဝိုင္းဝန္း ေဝဖန္ၾကရာကေန အဂၤါေန႔မွာေတာ့ သမီးေတာ္ႀကီး ရာထူးက ႏုတ္ထြက္သြားပါသတ့ဲ။
ဒီအမ်ဳိးသမီးက အသက္ ၄၀ ရိွပါျပီ။

သူ႔ရဲ႕ ေမာင္ႏွမေတြထဲက ၂ ေယာက္ကလည္း ကိုရီးယားေလေၾကာင္းလိုင္းမွာ ရာထူးႀကီးႀကီး ယူထားၾကေၾကာင္း  http://www.irrawaddy.org/asia/nuts-korean-flight-delayed-first-class-spat.html  ဆုိတ့ဲ သတင္းမွာ ေရးထားပါတယ္။

ဒီအတုိင္းဆုိရင္ ... ႏုတ္ထြက္သြားတ့ဲ သမီးေတာ္ႀကီးက ေျမပဲဆားေလွာ္ျမင္တုိင္း အမ်က္ေဒါသေတြ အေတာင့္လုိက္ ထြက္ေကာင္း ထြက္ပါလိမ့္မယ္။

ကုိယ့္ေဖာက္သည္၊ ကုိယ့္ခရီးသည္ကုိ ဝန္ေဆာင္မႈ ေကာင္းေကာင္း ေပးဖို႔ လုိအပ္သလုိ ကုိယ့္ေလယာဥ္မယ္ေတြကုိလည္း လူလုိ ဆက္ဆံတတ္ဖို႔ လုိအပ္မယ္ဆုိတာ သူ သေဘာေပါက္ သြားရင္ ေကာင္းမွာပဲလုိ႔ ဆုိခ်င္ပါတယ္။

ဒီလုိလူတန္းစားေတြၾကား ဒီလုိ အျပဳအမူ က်ဴးလြန္တတ္တ့ဲ အေၾကာင္း ေတာင္ကိုရီးယားမွာ ေျပာဆုိေနၾကပါျပီ။
ေတာင္ကိုရီးယား စီးပြားေရးလုပ္ငန္းႀကီးေတြမွာ မိသားစုလိုက္ ဝင္ေရာက္ ထိန္းခ်ဳပ္ေနၾကတာ ထံုးစံပါပဲ တ့ဲ။
k Pop က ျမန္မာျပည္မွာ အခုမွ ေခတ္စားတာ၊  k Business ကေတာ့ ျမန္မာျပည္ေရာက္ေနတာ ၾကာလွေပါ့လုိ႔ ဆုိရပါမယ္။ ျမန္မာျပည္က လုပ္ငန္းႀကီးတခ်ဳိ႕ အုပ္ခ်ဳပ္မႈဒါရုိက္တာအဖဲြ႔ အစည္းအေ၀းေတြကုိ ၾကည့္လုိက္ရင္ တမိသားစုလံုး ဝင္ထုိင္ေနၾကတာကုိ ေတြ႔ရပါလိမ့္မယ္။

ေလေၾကာင္းလုိင္းကလည္း ဒီဇင္ဘာ ၅ ရက္ေန႔ JFK ေလဆိပ္မွာ ေလယာဥ္အထြက္ေနာက္က်ခ့ဲေၾကာင္း အတည္ျပဳပါတယ္။

သို႔ေသာ္လည္း ဝန္ထမ္းကုိ ေလယာဥ္ထဲက ေမာင္းထုတ္သူက ေလယာဥ္မွဴးျဖစ္တယ္လို႔ ဖာဖာေထးေထး ဆုိပါတယ္။

သမီးေတာ္ႀကီးရဲ႕လုပ္ရပ္က ေလေၾကာင္းလုိင္းလံုၿခဳံေရးစည္းကမ္းခ်က္ေတြကုိ ခ်ဳိးေဖာက္မႈ ရိွမရိွ စုံစမ္းေရးဝင္ေနျပီျဖစ္ေၾကာင္း အစုိးရက ေၾကညာပါတယ္။
အၾကမ္းဖက္တ့ဲနည္း၊ ရာထူးအရိွန္အဝါ သုံးတ့ဲနည္း၊ ၿခိမ္းေျခာက္တ့ဲနည္း တခုခုနဲ႔ လံုံၿခဳံေရး ခ်ဳိးေဖာက္ခ့ဲတယ္ သုိ႔မဟုတ္ ေလယာဥ္ကုိ အေႏွာက္အယွက္ေပးခ့ဲတယ္
ဆုိတာ ေပၚလြင္ရင္ေတာ့ တရားစဲြခံရဖြယ္ ရိွပါတယ္ တ့ဲ။

သမီးေတာ္ႀကီး ႏုတ္မထြက္ခင္ ေလေၾကာင္းလုိင္း ေျပာဆုိတာကေတာ့ ေလယာဥ္ဝန္ထမ္းကုိ ျပစ္တင္ႀကိမ္းေမာင္းတာက သူ႔ရဲ႕ လုပ္ငန္း သဘာဝပါပဲ တ့ဲ။

ေလယာဥ္မယ္ေတြဟာ ခရီးသည္ေတြ ေျမပဲဆားေလွာ္ သုံးေဆာင္ခ်င္သလား မသုံးေဆာင္ခ်င္သလား ဆုိတာ အရင္ဆုံး ေမးရမယ္၊
တခ်ဳိ႕က ေျမပဲဆားေလွာ္နဲ႔ ဓာတ္မတည့္တာမ်ဳိး ရိွတတ္တ့ဲအတြက္လည္း ဒီလုိ အရင္ဆံုး ေမးဖုိ႔ စည္းကမ္းထုတ္ထားျခင္းပါ။

ေလယာဥ္ဝန္ထမ္းေတြကုိ ခရီးသည္ေတြနဲ႔ဆက္ဆံေရး၊ လံုၿခဳံေရး ကိစၥရပ္ေတြ တုိးတက္ေရးအတြက္ သင္တန္းေပးမယ္လုိ႔ ေလေၾကာင္းလိုင္းက ဆုိပါတယ္။

စည္သူလင္း